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发布时间:2023-10-09 15:04:25

[单选题]列车制动机试验时,需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装( )。
A.无线风压监测仪
B.机械风表
C.风压监测仪
D.有线风压监测仪

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[判断题]列检作业的简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa,尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后,向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
A.正确
B.错误
[单选题]持续一定时间全部试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装( ),并确认主管压力达到规定压力。
A.列尾装置
B.风压监测仪
C.无线风压监测仪
D.机械风表
[单选题]车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。
A.调车人员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.现场检车员
[单选题]列车机车与第一辆车的制动软管的连接由( )负责。
A.列检人员
B.调车作业人员
C.机车乘务组
D.运转车长
[判断题]对电力机车,机车与第一辆客车的制动软管和总风软管连接完毕后,折角塞门不得打开,待机车重新升弓,风泵进入正常工作状态,车辆人员方可打开制动软管和总风软管的折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]采用双管供风的旅客列车,机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责;无列检人员时由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[填空题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆 制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结,由( )负责。
[判断题]车列牵出,按计划查车数,核对提钩处制动软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确
A.正确
B.错误
[填空题]列车机车与第一辆车的车钩、制动软管摘解由( )负责;无列检作业的列车由机车乘务组负责。
[单选题]有列检参加的简略试验中,在列车( )尾部制动软管上安装无线风压监测仪。
A.最后一辆车
B.机车
C.第二辆车
D.第一辆车
[单选题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘解和连接,有列车技术作业的由( )负责。
A.调车人员
B.车站人员
C.机车乘务员
D.现场检车员
[填空题]列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管的( ),单班单司机值乘的由现场检车员负责。
[单选题] 制动软管试验后应作记录,在软管上可以不拴软管试验日期牌。( )
A.对
B.错

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