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[单选题]构成飞行事故征候的条件为（）。
A.航空器飞行中进入禁区和危险区
B.航空器起飞离地连续二次接地而受损
C.航空器飞错或擅自改变飞行航线
D.A、B和C
[单选题]（）属于飞行事故征候。
A.航空器启动、滑行、飞移、起降过程中撞障碍物和航空器偏出规定的滑行路线而受损
B.空中航空器的主要操纵系统出现卡阻或襟翼失效
C.飞行中发生迷航和飞错或擅自改变高度或航线
D.A、B和C
[单选题]一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天，如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止。
A.7
B.10
C.15
D.20
[单选题]未经允许，航空器偏出规定航线（）千米以外或偏出规定的空中走廊，为飞行事故征候。
A.60
B.50
C.40
D.30
[单选题]如果向局方举报事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的，负责调查的单位应当在调查结束后向（ ）填报“民用航空安全信息最终报告表”。
A.民航局公安局
B.民航局安全信息主管部门
C.事发地民航地区管理局
D.事发地监管局
[判断题]如果向局方举报的与航空安全有关的事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的，负责调查的单位应当在调查结束后3日内，填报“民用航空安全信息最终报告表”。
A.正确
B.错误
[单选题]外国航空公司在我国境内发生事故、严重事故征候、一般事故征候和其他不安全事件时，获得事件信息的单位应当按照（ ）填报“民用航空安全信息初始报告表”。
A.出事航空公司所在国法律法规
B.国际法和国际公约
C.我国《民用航空安全信息管理规定》的规定
D.以上都是
[判断题]外国航空公司在我国境内发生事故、严重事故征候、一般事故征候和其他不安全事件时，都应填报“民用航空安全信息初始报告表”。
A.正确
B.错误
[判断题]在境外发生事故、严重事故征候、一般事故征候和其他不安全事件时，报告信息的时限和流程跟国内一样。
A.正确
B.错误
[判断题]运输航空事故征候属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候。
A.正确
B.错误
[判断题]通用航空事故征候不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候。
A.正确
B.错误
[判断题]《民用航空安全信息管理规定》中所称严重事故征候仅指《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器地面航空事故征候不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称一般事故征候。
A.正确
B.错误
[判断题]《民用航空安全信息管理规定》中所称其他不安全事件是指其严重程度构成事故征候的事件。
A.正确
B.错误
[单选题]《民用航空安全信息管理规定》中所称严重事故征候是指《民用航空器事故征候》中的运输航空（ ）事故征候。
A.一般
B.重大
C.严重
D.以上都是
[判断题]《民用航空安全信息管理规定》中所称其他不安全事件是指其严重程度未构成事故征候的事件。
A.正确
B.错误
[判断题]定期信息发布内容包括事故、事故征候、其他不安全事件的统计数据。
A.正确
B.错误
