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[单选题]轮缘磨耗超限后的危害是( )。
A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C.降低车钩高度,造成列车分离
D.加剧车轮的踏面磨耗
[判断题]客车轮对段修时，车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时送厂修理。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度( )。
A.减少
B.不变
C.增加
D.可能增加也可能减少
[判断题]转向架两侧固定轴距差过大是造成轮缘磨耗的唯一原因。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车大修、项修时,走行部轮缘磨耗厚度小于( ),应予更换和修理。
A.15mm
B.20mm
C.22mm
D.25mm
[单选题]E4修检修标准要求：小功率风冷柴油发电机组控冷却系统（排气系统）轮缘磨耗导致新皮带底面与槽底面间隙小于（）mm时更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]承载鞍磨耗超限、裂纹、裂损、变形时报废。
A.正确
B.错误
[单选题]接头夹板以外轨头磨耗超限的伤损代码为( )。
A.15221
B.23327
C.15233
D.16224
[判断题]70t级货车原为槽型钩尾销挡板者，挡板脱落、弯角处裂损、焊缝开裂、磨耗板磨耗超限等故障时，应及时进行补焊或更换为新品槽型挡板。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮轮缘垂直磨耗是指轮缘内侧面被磨耗成与水平面成垂直状态。
A.正确
B.错误
