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[单项选择]在（）状态下，闸瓦离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A. 制动
B. 阶段缓解
C. 局部减压
D. 缓解
[单项选择]机车的制动闸瓦与车轮踏面紧闸时接触面积大于（）%。
A. 35
B. 45
C. 60
[单项选择]空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的（）%。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[单项选择]闸瓦与车轮踏面的摩擦力，对于整个车辆来说，它是一种内力，不能阻止车轮的运动，只有把这种能力转化为外力，才能达到制动的目的，其转化的条件就是依靠车轮和钢轨的（）。
A. 摩擦力
B. 阻力
C. 制动力
D. 粘着力
[单项选择]闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于（）
A. 50％
B. 60％
C. 70％
D. 80％
[单项选择]胶带运输机制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）%。
A. 25
B. 30
C. 45
D. 60
[单项选择]带式输送机完好标准规定：制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）制动可靠
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
[单项选择]带式输送机检修捏标准规定：制动盘与闸块的接触面积不得小于（）。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
[单项选择]牵引电机电刷与换向器表面的接触面积不应小于电刷全面积的（）。
A. 95%
B. 80%
C. 70%
D. 50%
[单项选择]闸瓦与车轮踏棉间隙正常为（）mm
A. 1～3
B. 3～5
C. 5～7
[单项选择]带式输送机检修质量标准规定：液压电磁闸瓦制动器装配后，合闸后闸瓦与制动轮的接触面积不得小于（）。
A. 70%
B. 80%
C. 85%
D. 90%
[单项选择]闸瓦与车轮踏面之间的距离保持在（）ｍｍ。
A. 5-15
B. 5-10
C. 10-15
[单项选择]机车闸瓦与车轮踏面在完全松闸下间隙为（）mm。
A. 1.5
B. 3-5
C. 2.5
[单项选择]在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）mm。
A. 1-3
B. 3-5
C. 5-7
D. 7-9
[单项选择]闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）。
A. 制动压力
B. 绝对压力
[单项选择]哈尔滨地铁一号线转向架制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在（）MM。
A. 2-5
B. 5-10
C. 7-15
D. 4-8
[单项选择]在完全松闸后，闸瓦与轮踏面间的间隙应保持在（）之间。
A. 1-3mm
B. 3-5mm
C. 5-7mm
