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[单选题]着陆前空中检查时，污染跑道着陆的场长要求是
A.实际着陆距离×1.15
B.实际着陆距离×1.67
C.审定着陆距离×1.67
D.审定着陆距离×1.67×1.15
[单选题]在污染跑道上着陆:
A.应避免在没有防滞的情况下着陆
B.如果没有防滞只要性能允许就应落地
C.按特殊的程序做没有污染的跑道上着陆
[单选题]DME设置在离跑道着陆点外延长线上150米处，该台如果要提供飞机离跑道着陆点距离，则系统延迟时间为（ ）。
A.49us
B.51us
C.49.5us
D.50.5us
[单选题]应避免在没有防滞工作时在污染的跑道上着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]在被污染的跑道上着陆,哪个阶段容易出现方向控制问题?
A.低速阶段
B.高速阶段
C.离地或着陆
[单选题]西北风可以表示为（ ），对于编号为17-35的跑道，应当选用（ ）跑道着陆。
A.315°，35号
B.135°，35号
C.135°，17号
D.225°，17号
[单选题]当仪表进近程序直接着陆不可能或不合适，只有目视盘旋才能在仪表进近拟定的跑道着陆时，应使用适用仪表进近程序规定的目视盘旋进近着陆最低标准或《运行规范》C0049中目视盘旋进近着陆最低标准或MDA（），能见度（）中的最高值。
A.300，3000
B.300，5000
C.400，3000
D.400，5000
[单选题]某机场跑道的磁方位为50度和230度，气象风90度，当航空器按顶风落地时使用多少号跑道着陆：
A.05号跑道
B.23号跑道
C.30号跑道
D.12号跑道
[单选题]在污染的跑道上着陆,以正常的速度进近,接地后尽快使用最大的反推功率。
A.正确
B.错误
[单选题]CCAR规定干跑道着陆距离的计算中不能计入下列哪一项减速措施的作用？
A.反推
B.刹车
C.扰流板
D.刹车防滞系统
[单选题]在放行时，法规规定干跑道着陆距离的计算中不能计入下列哪一项减速措施的作用（ ）。
A.反推
B.扰流板
C.刹车板
D.无法确定
[单选题]（参见附图4-107，图4-84）04号跑道着陆，风为010度20节，飞机重量为75000lb，襟翼角度为15时的Vref为
A.136KT
B.144KT
C.127KT
D.122KT
[单选题]’年7月，某航一A330飞机执行长沙-北京航班，在北京首都国际机场 01号跑道着陆过程中，因机组操纵动作错误，飞机带侧滑接地，向右偏出跑道至右侧道肩，刮撞5盏跑道边灯和5组FOD探测器，右主起落架机构和三个主轮受损，其中4号主轮受损严重，飞机右内襟翼下表面有一处凹坑
。
事件中，根据《A330机组标准操作程序》5.5.1中要求：除特殊运行外，仪表进近断开自动驾驶仪最低高度不得低于DA(H)/MDA(H) 。经查，首都机场01号跑道CAT-IILS/DME进近程序DA为101米/340英尺。机组选择较晚断开自动驾驶（48英尺），但此行为不符合程序要求，无法使机组在短时间内获得良好的操控手感 。
此情况体现了 文化-SOP与CRM 维度的CRM不足（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]（参见图4-107，图4-84）36号跑道着陆，风为300度20节，飞机重量为85000lb，襟翼角度为30时的Vref为
A.129KT
B.134KT
C.119KT
D.120KT
[单选题]（参见图4-107，图4-84）04号跑道着陆，风为010度20节，飞机重量为85000lb，襟翼角度为25时的Vref为
A.141KT
B.132KT
C.149KT
D.123KT
[单选题]（参见图4-107，图4-84）30号跑道着陆，风为360度20节，飞机重量为95000lb，襟翼角度为25时的Vref为
A.145KT
B.150KT
C.135KT
D.121KT
[单选题]对于短跑道，从跑道入口至航空器接地点的距离大于跑道可用着陆距离的 ；对于其它跑道，从跑道入口至航空器接地点的距离大于 米。（参考《飞行运行手册》各机型的短跑道定义），属于一般差错。
A.三分之一、1000
B.三分之一、1400
C.一半，1400
D.一半、1000
[单选题]建议在短跑道或污染跑道上使用的自动刹车为()
A.MAX
B.MIN
C.MED
D.都可以
