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发布时间:2024-03-11 03:59:40

[单项选择]起动机脱开的速度是()
A. 25%N2
B. 46%N2
C. 大约50%N1
D. 大约56%N2

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[单项选择]当APU转速达到()时,APU起动机脱开
A. 91.5%
B. 92.5%
C. 93.5%
D. 94.5%
[单项选择]发动机起动时起动机正常脱开的转速是()
A. 发动机N2转速的45%-46%
B. 发动机N1转速的45%-46%
C. 发动机N1转速的55%-56%
D. 发动机N2转速的55%-56%
[单项选择]地面启动APU时起动机脱开的APU转速是:()
A. 25%
B. 42%
C. 55%
D. 95%
[单项选择]对于MANB&WMC-C主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。
A. 机旁应急控制台
B. 机舱遥控操纵台
C. 驾驶台遥控阀箱
D. 主起动阀和空气分配器控制阀
[单项选择]对于MAN B&W MC型主机,如果在备车时盘车机未脱开,则去()的空气没有,不能起动主机。
A. 机旁应急控制台
B. 机舱遥控操纵台
C. 驾驶台遥控阀箱
D. 主起动阀和空气分配器控制阀
[单项选择]起动发动机时,接通起动开关起动机空转的原因是()。
A. 单向离合器打滑,不能传递驱动转矩
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 以上三种
[单项选择]减速起动机起动系统除()和直流电动机磁极之外,其他零部件的结构原理与电磁式起动机起动系统基本相同。
A. 电磁开关
B. 移动叉
C. 离合器
D. 减速装置
[单项选择]当连续()接通起动机仍不能起动发动机时,应查明原因并排除故障后再使用起动机。
A. 三次
B. 五次
C. 八次
D. 十次
[单项选择]起动机电刷磨短会使起动机()。
A. 正常工作
B. 运转轻松
C. 不受影响
D. 起动无力
[判断题]起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成。
[单项选择]APU起动循环(起动机开始工作到起动机自动结束工作时间)可达()
A. 90秒
B. 120秒
C. 135秒
D. 60秒
[单项选择]起动机离合器的功用是起动时保证将起动机的动力传给(),使其旋转。
A. 连杆
B. 气缸
C. 活塞
D. 曲轴
[单项选择]起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。
A. 电磁开关
B. 起动继电器
C. 点火起动开关
D. 以上三种
[单项选择]发动机起动后应保证起动机()。
A. 先断电后分离
B. 先分离后断电
C. 分离和断电同时
[单项选择]APU的起动循环(起动机开始工作到起动机自动结束工作的时间)可达()
A. 90秒
B. 120秒
C. 135秒
D. 60秒
[单项选择]起动机起动3次中,至少有一次在起动机拖动不超过()秒能自动运转
A. 15
B. 10
C. 20
D. 5
[单项选择]起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电,(),主触点闭合,起动机起动
A. 小齿轮运转
B. 小齿轮不动
C. 小齿轮伸出
D. 小齿轮回缩
[判断题]起动机电磁开关若碰撞变形则必须更换起动机总成。
[单项选择]起动发动机时,点火钥匙转到起动档时,起动机不转的原因有()等。
A. 蓄电池严重亏电,正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D. 以上三种

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