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[简答题]什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
[简答题]当双发飞机的一发失效时导致的性能损失是什么？
[单项选择]哪些参数用来计算飞机的失速状态？
A. AOA RATE
B. 高度
C. 襟翼位置
D. 以上都是
[简答题]轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示什么？
[多项选择]双发飞机供油工作情况是（）
A. 起飞时独立供油与交输供油联合工作供油
B. 正常情况下左、右系统独立向两发动机供油
C. 单发飞行或两边油量不平衡时需进行交输供油
D. 以上都对
[简答题]对于一发失效的轻型双发飞机，什么时候能允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外？
[单项选择]双发飞机空中转弯的向心力由（）
A. 飞机重力提供
B. 机翼升力提供
C. 发动机推力提供
D. 副翼气动力提供
[单项选择]影响螺旋桨飞机的失速速度的因素为（）
A. 重量、载荷因数、功率
B. 载荷因数、迎角、功率
C. 迎角、重量、空气密度
[简答题]对于双发飞机而言，决定哪一台发动机为“关键“发动机的标准是什么？
[简答题]在飞行中，如果有必要关闭双发飞机的一台发动机，机长应采取什么措施？
[单项选择]当飞机接近失速时，自动缝翼系统如何工作（）
A. 当襟翼在5单位以下时，由中度伸出变成全伸出
B. 当襟翼在全伸出时，变成中度伸出
C. 控制襟翼从中度伸出变成全收回
D. 控制襟翼变到小于15单位
[多项选择]双发飞机需进行交输供油的情况有（）
A. 一发失效时
B. 两边主油箱油量差超过规定时
C. 一边主油箱增压泵完全失效时
D. 需要进行油量转输时
[单项选择]双发飞机处于正常供油状态，其交输活门（）
A. 处于打开位
B. 处于关断位
C. 在油液压力下处于关断状态
D. 将因油液压力不同而处于不同工作状态
[单项选择]双发飞机处于正常供油状态，燃油关断活门（）
A. 处于关断位置
B. 处于接通位置
C. 由燃油压力打开
D. 由油压关闭
[简答题]双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的？
[单项选择]定桨距风力机叶片失速时，（）先进入失速，随风速增大向（）扩展，失速部分使功率（），未失速部分功率仍有（）。
A. 根部叶面，叶尖，减小，增加
B. 叶尖，根部叶面，减小，增加
C. 根部叶面，叶尖，增加，减小
D. 叶尖，根部叶面，增加，减小
[单项选择]在右上升转弯中，如果飞机失速右舵不足可能（）
A. 向右偏航
B. 向右滚转
C. 向左螺旋
[单项选择]当双发飞机一发失效时，由此而带来的性能损失为（）
A. 爬升率降低80%或80%以上
B. 使巡航时的指示空速减小50%或50%以上
C. 大约50%，因为正常情况下可用推力的50%已损失
