更多"[单选题]正常情况下采用（ ）模式站台门和车门不联动。"的相关试题:
[单选题]站台门应急门在（ ）情况下使用。
A.站台门破裂时
B.紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门
C.列车到站后3秒，滑动门未打开
D.任何情况下
[判断题]昆明地铁联锁模式下，车门与站台门能正常联动。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）情况下可对站台门进行LCB操作。
A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
B.列车到站后，马上操作
C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开
D.遇乘客想尽快下车时
[单选题]站台门设备在完全失电的情况下，滑动门可以通过每个门上的（ ），手动打开安全门
A.电子解锁
B.自动解锁
C.手动解锁
D.信号解锁
[单选题]整侧站台门无法打开,紧急情况下保证()扇门开启,平峰期保
证()扇门开启,高峰期保证()扇门开启。
A.12、12、24
B.6、12、18
C.6、16、24
D.6、12、24
[判断题](判断题)—( )—严禁在任何情况下人为敲碎站台门玻璃。
A.正确
B.错误
[单选题](低)"当屏蔽门与车门不联动时,如车门无法打开或关闭,则门模式选择开关在( )
A. 手动位
B.自动位
C.半自动位
D.手动位或半自动位
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下，车站无需设置“好了手信号”提醒标识
A.正确
B.错误
[填空题]RM模式下列车车门与站台门不联动，列车站台作业时需（）开、关车门与站台门。
[判断题]列车正线载客情况下，列车越过规定的停车位置，需退行对标停车，手动开、关站台门时可以操作PSL盘。
A.正确
B.错误
[单选题](中)"当屏蔽门与车门不联动时,如屏蔽门无法打开或关闭,则门模式选择开关在( )
A. 手动位
B.自动位
C.半自动位
D.手动位或半自动位
[单选题]列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由（ ）自行操作 PSL 盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，后续车站应提前安排人员配合操作 PSL 盘开关站台门。
A.值班站长
B.站务员
C.值班员
D.司机
[判断题]ATO/ATP模式下，接车司机发现车门、安全门不联动时，到达司机手动开启安全门。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用BM模式组织行车时，列车车门无法自动开启，司机应人工开启车门。
A.正确
B.错误
[简答题]写出当车门站台门不联动时，手动开关车门站台门顺序。
[判断题]司机在关门过程中发现安全门与车门未联动关门时，待车门关闭后，操作PSL盘将所有安全门关闭，将PSL盘上“PSL盘操作允许”恢复至“禁止”位。
A.正确
B.错误
[判断题]站台作业遇站台门与车门不能联动时,必须按照“先开车门,后开站台门”、“先关车门,后关站台门”的原则执行。( )
A.正确
B.错误
