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[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，入段后立即扣车等待检查（ ）。
A.不得进行任何整修
B.乘务员“自检自修”范围内的活件可进行检修
C.碎修活件可通过“机统一6”报活修
D.“三项设备”范围内的活件可整修
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，抽定的被检机车，因机车故障某些项目不能接受检查时，（ ）。
A.整车按失格计
B.该项按零分计
C.该项加倍减分计
D.此项按平均分计
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，对机车检修人员进行检修工艺抽考，考试总平均成绩应不低于（ ）。
A.60分
B.75分
C.80分
D.85分
[判断题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，分值最高的是检修质量方面。
A.正确
B.错误
[判断题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，对机车检修人员工、卡、量具和计量仪表的√使用进行抽考，考试总平均成绩应不低于75分。
A.正确
B.错误
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查的核心内容是( )。
A.基础管理
B.“四按、三化”记名检修
C.机车检修质量
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的主要目的是（ ）。
A.规范检修管理工作
B.提高机车检修质量
C.强化检修基础
D.降低检修费用
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查的核心内容是（ ）。
A.基础管理
B.“四按，三化”记名检修
C.机车检修质量
D.设备管理
[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时，段机车临修率不应高与段检修率的（ ），否则扣分。
A.10%
B.15%
C. 1/5
D. 1/3
