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[判断题]（）步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。
[判断题]步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。
[判断题]越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。
[填空题]无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。
[判断题]双线区间列车反方向运行，路票须在查明闭塞区间空闲，并取得接车站闭塞承认后方准填发。
[单项选择]双线区间反方向运行列车冒进站界标，列（）。
A. 重大事故
B. 大事故
C. 险性事故
D. 一般事故
[单项选择]双线区间反方向运行列车冒进站界标，应列为（）。
A. 一般事故
B. 险性事故
C. 大事故
D. 重大事故
[单项选择]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处。
A. 40m
B. 50m
C. 80m
D. 100m
[单项选择]双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
A. 车站警冲标
B. 站界标
C. 反方向进站
D. 出站信号
[单项选择]单机在双线区间反方向运行时，机车后端中部（）。
A. 左侧一个白色灯光
B. 右侧一个白色灯光
C. 左侧一个红色灯光
D. 右侧一个红色灯光
[填空题]越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
[单项选择]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A. 48m
B. 45m
C. 50m
D. 40m
[单项选择]站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 80m
[单项选择]越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。
A. 跟踪调车通知书（附件五）
B. 车站值班员口头
C. 临站值班员
D. 调度命令
