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[单项选择]SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。
A. 电路
B. 风路
C. 机械
D. 电器
[填空题]SS4型电力机车低压试验中，闭合主断路器，人为闭合辅助时间继电器282KC，看：主台“（）”，“主断”灯、副台“辅过流”灯亮。
[单项选择]SS4型电力机车部分高压试验：闭合主断路器按键401SK，看辅助电压表显示（）。
A. 300~450V
B. 300~460V
C. 310~450V
D. 310~460V
[判断题]单套配置的断路器失灵保护动作后应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。如断路器只有一组跳闸线圈，失灵保护装置工作电源应与相对应的断路器操作电源取自同一的直流电源系统。
[单项选择]SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
A. 能
B. 不能
C. 延时lS
D. 延时2s
[单项选择]主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。
A. 能闭合
B. 不能闭合
C. 延时闭合
D. 不延时闭合
[单项选择]对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。
A. 正常
B. 不能
C. 延时1S
D. 延时2s
[单项选择]SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。
A. 没有升弓
B. 紧急按钮在作用位
C. 主断路器故障
D. 另一端开关在闭合位
[简答题]交接试验标准中如何规定测量断路器分、合闸线圈的绝缘电阻及直流电阻？
[判断题]从发热的观点而言，主断路器分、合闸线圈均属于短时工作制。
[判断题]有关断路器的选型应与保护双重化配置相适应，220kV及以上断路器宜具备双跳闸线圈机构。
[单项选择]双线圈的断路器，其每一跳闸线圈（）。
A. 应分别由专用的直流熔断器；
B. 允许合用一组熔断器；
C. 可以分别接入两套元件保护的熔断器；
D. 以上都不对。
[判断题]在断路器跳（合）线圈的出口触点控制回路必须设有串联自保持的继电器回路。对于有多个出口继电器可能同时跳闸时，宜由防止跳跃继电器实现
[单项选择]变压器、电抗器非电量保护应同时作用于断路器的两个跳闸线圈。未采用就地跳闸方式的变压器非电量保护应设置独立的（）（包括直流空气小开关及其直流电源监视回路）和出口跳闸回路，且必须与（）完全分开。当变压器、电抗器采用就地跳闸方式时，应向监控系统发送动作信号。
A. 电源回路控制
B. 出口跳闸回路控制
C. 电源回路电气量保护
D. 出口跳闸回路电气量保护
[判断题]25项反措中规定双套母差保护的跳闸回路应同时分别作用与断路器的两个跳闸线圈。
[多项选择]断路器操动机构脱扣线圈的端子动作电压应满足（）。
A. 低于额定电压的65%时，应不动作
B. 低于额定电压的30%时，应不动作
C. 高于额定电压的30%时，应可靠动作
D. 高于额定电压的65%时，应可靠动作
[判断题]保护跳闸联接片的开口应装在上方，接到断路器的跳闸线圈回路。
[填空题]主断路器属于高压断路器的一种，按其灭弧介质可分为油断路器、（）断路器、六氟化硫断路器和真空断路器。
