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[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
[判断题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，可以在同一地点将两股钢轨同时拆下。
[判断题]电气化区段，事先没通知供电部门采取安全措施，于同一地点同时更换两股钢轨。
[单项选择]直线轨道上，左右两股钢轨顶面应位于同一水平，以保持列车平稳运行和两股钢轨磨耗均匀，因此，规定左右两股钢轨顶面水平误差不得超过（）。
A. 2mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
[判断题]在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。
[单项选择]在有接触网的线路上，于同一地点，同时更换两股钢轨上夹板应须事先通知（）采取安全措施后，方准开始作业。
A. 工务部门
B. 电务部门
C. 供电部门
D. 车务部门
[简答题]造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因？
[判断题]线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
[判断题]直线地段两股钢轨的顶面应保持在同一水平，不能有误差。
[判断题]更换鱼尾板时，不许在一根钢轨的两端或两股钢轨相对的两个接头上，同时拆开接头及取下鱼尾板。
[判断题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
[单项选择]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
A. 磨耗
B. 压溃
C. 掉块
D. 鱼鳞
[判断题]道岔辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。
[单项选择]采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 25mm
[判断题]用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。
[填空题]道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按（）量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定，线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一水平。
