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发布时间:2023-10-02 22:46:19

[单项选择]曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

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[单项选择]曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成段更换道床,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成组更换道岔或岔枕,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成段更换、方正轨枕连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45kv/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成段更换道床,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成组更换道岔或岔枕,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]成段更换、方正轨枕连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[单项选择]曲线平面改造应()防护。
A. 办理封锁施工手续,设置移动停车信号
B. 办理慢行手续,设置移动减速信号
C. 办理临时封锁施工手续,设置停车手信号
D. 设置作业标
[单项选择]曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度阶梯是()。
A. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
B. 第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)
C. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h
D. 第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常
[判断题]施工平面图有施工总平面图和单位工程施工平面图两种。()
[判断题]在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。
[判断题]在压裂施工中,压裂施工曲线是唯一指导施工的依据。()
[单项选择]应用s形曲线法进行施工成本偏差分析时,已完工作实际成本曲线与已完工作预算成本曲线的竖向距离表示()。
A. 成本累计偏差
B. 进度累计偏差
C. 进度局部偏差
D. 成本局部偏差
[判断题]根据建筑工程选址位置、施工周围环境、施工现场平面布置、施工工艺和施工部位不同,施工现场动火区域分为,一、二、三级。

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