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[判断题]当机车或车辆在曲线上脱轨起复时，应在内侧的复轨器前方安设2m以上的护轮轨，以防车轮复轨后受曲线影响继续脱轨。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆在曲线上脱轨时，起复作业方法是（ ）。
A.按原脱轨方向往回牵引，使用海参型复轨器，并在内侧安放2m以上的护轨
B.在一侧基本轨上反安人字型复轨器，往后牵引
C.使用人字型复轨器，往前牵引
[单选题]一辆或数辆车在曲线上脱轨起复时，最好使用( )
A.人字型复轨器
B.海参型复轨器
C.组装型复轨器
[单选题] 车辆进四股脱轨起复时采取去掉道岔连接杆圆销的办法,以防止车轮通过道岔时损坏 ( )。
A.基本轨
B.轨枕
C.复轨器
D.尖轨
[单选题]车辆进四股脱轨起复时采取去掉道岔连接杆圆销的办法，以便防止车轮通过道岔时损坏（ ）。
A.尖轨
B.轨枕
C.复轨器
[填空题]使用人字型复轨器起复脱轨车辆时,应在脱轨车辆复轨方向的一端前,按照车轮距钢轨的距离,选择两块枕木处,将复轨器以大筋在（ ） 或称左“人”右“入”的位置安放。
[判断题]单点顶复机车，适用于各类型机车的脱轨起复，但仅用于轻微性脱轨。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆进四股脱轨起复时采取去掉道岔连接杆圆销的办法，以便防止车轮通过道岔时损坏尖轨。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆脱轨后比较容易起复的是( )。
A.车辆脱轨在一侧
B.车辆两个转向架脱轨在线路两侧
C.车辆脱轨偏斜
[判断题]电力机车脱轨起复力法与内燃机车基本相同。
A.正确
B.错误
[判断题]在叉心脱轨起复从脱轨车轮前方一直到叉心和岔尖处车轮拉动的径路上填石渣。
A.正确
B.错误
[单选题]当机车车辆在尽头线处脱轨进行起复作业时，应采用( )型复轨器。
A.人字
B.海参
C.端面
[单选题]事故车在辙叉心后端脱轨起复时，台车一侧在辙叉心填满石碴，另一侧在护轮轨与基本轮之间填满石碴( )即可起复。
A.缓缓移动
B.快速移动
C.间歇移动
[判断题]四股道脱轨起复前要拆除道岔转折连接杆销，使岔尖能自由摆动。
A.正确
B.错误
[单选题]平车车辆因侧墙为活动板墙，同时因事故车损坏程度与起复的方式不同，如一般性脱轨吊复时，可进行（ ）间的捆绑。
A.中梁与车轴
B.车体与车轴
C.底架与车轴
