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发布时间:2023-11-01 23:23:20

[判断题]运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行至前方站处理。

更多"运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾"的相关试题:

[单项选择]物列车挂机车后在充风试验制动机时,应按压列尾装置控制盒的黑色按键()以上,并检查机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 4s
[简答题]货物列车列尾装置主机及制动软管由谁负责摘解?
[单项选择]货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。
A. 机务
B. 车务
C. 列检
D. 运转车长
[单项选择]货物列车列尾装置主机的安装与摘解由()负责。
A. 车务人员
B. 检车人员
C. 调车人员
D. 机务人员
[单项选择]列车发生列尾装置故障时行车的规定:车站无论使用何种闭塞方式,列尾装置故障或无尾部主机的列车由车站开车时,车站助理值班员均须到列车尾部进行(),确认全列通风后方可发车。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 通风试验
D. 试拉
[单项选择]列车发生列尾装置故障时行车的规定:列车调度员接到车站列尾装置故障报告,须向前方沿途()发布列尾装置故障运行的调度命令。
A. 有关车站
B. 所有车站
C. 两站
D. 四站
[填空题]CP-3型系列列尾装置由列尾主机和()两大部分构成。
[单项选择]列尾装置主机装在最后一辆货车上,昼间向后显示()的反射标志。
A. 红色
B. 红、白相间
C. 黄色
D. 红、黄相间
[简答题]何谓列尾装置?列尾装置的作用是什么?
[判断题]司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。
[判断题]车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置货物列车尾部安全防护装置(简称货物列车列尾装置)主机的维修、检测设备等。()
[单项选择]列尾装置、列车运行监控记录装置、机车信号途中故障运行的()准许列车调度员或车站值班员使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
A. 行车凭证
B. 调度命令
C. 指示
D. 命令
[填空题]无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由()负责确认列车完整。
[填空题]货物列车尾部须挂列尾装置。小运转列车是否挂列尾装置,由铁路局根据()长短等条件确定。
[多项选择]凡挂有列尾装置的区段(含高坡地段专用线取送车作业)严格执行列尾装置使用制度,在列车(),及时查询尾部风压状态,发现异常情况,及时果断采取措施确认。
A. 制动机试验后开车前
B. 出站后
C. 运行中使用制动机调速前
D. 缓解前
[简答题]列尾装置的组成及作用?
[单项选择]列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行的调度命令由()发布。
A. 列车调度
B. 列尾值班员
C. 车站值班员
[判断题]列车司机在列车运行中,应做到列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。()
[填空题]小运转列车是否挂列尾装置,由()根据列车运行距离长短等条件确定。

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