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发布时间:2023-10-01 03:57:15

[单项选择]12号提速道岔,尖轨尖端轨距()。
A. 1435mm
B. 1445mm
C. 1442mm
D. 1440mm

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[填空题]道岔尖轨尖端轨距加宽的递减率较大,增加了()。
[单项选择]18号提速道岔,尖轨尖端轨距()。
A. 1435mm
B. 1442mm
C. 1445mm
D. 1450mm
[单项选择]92改进型道岔,尖轨尖端轨距为()。
A. 1435mm
B. 1437mm
C. 1439mm
D. 1445mm
[单项选择]道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A. 2‰
B. 4‰
C. 6‰
D. 8‰
[单项选择]12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差“+”不限,“-”为2mm。
A. 66
B. 65
C. 62
D. 60
[单项选择]60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为()mm;第二牵引点为4±1.5mm。
A. 2±0.5
B. 2±1
C. 1.5±0.5
[单项选择]尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A. 4‰
B. 6‰
C. 8‰
[填空题]道岔尖轨尖端与基本轨在()状态下不密贴时,该道岔禁止使用。
[填空题]60AT-12号单开道岔转辙器采用()AT尖轨。60AT-12号单开道岔尖轨尖端为()式。
[单项选择]道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于()。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 6‰
[判断题]道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm。
[单项选择]尖轨前端与另一道岔后端相连时,允许速度不应大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率不应大于()
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 6‰
[判断题]尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。
[判断题]出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。
[单项选择]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不得小于()。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 30m
[单项选择]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)最大不应超过()。
A. 50m
B. 500m
C. 600m
D. 400m
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为±2mm。
[判断题]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于100m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过200m。
[简答题]一组道岔前端与另一组道岔后端相连时,其尖轨尖端的轨距如何递减?

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