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[单选题]坝（堤）体全部完成后，土石方填筑工程量应按( )计算填筑体的有效压实方体积计量。
A.施工期间压实并经自然沉陷后按施工图纸所示尺寸计算的有效压实方体积
B.招投标设计图示尺寸加超挖量
C.招投标设计图示尺寸加施工附加量
D.招投标设计图示尺寸加沉陷损失
[单选题]土石方在填筑施工时应（ ）。
A.先将不同类别的土搅拌均匀
B.采用同类土填筑
C.分层填筑时需搅拌
D.将含水量大的黏土填筑在底层
[单选题]关于土石方填筑正确的意见是()。
A.不宜采用同类土填筑
B.从上至下填筑土层的透水性应从小到大
C.含水量大的黏土宜填筑在下层
D.硫酸盐含量小于5%的土不能使用
[单选题](2017年)土石方在填筑施工时应（ ）。
A.先将不同类别的土搅拌均匀
B.采用同类土填筑
C.分层填筑时需揽拌
D.将含水量大的黏土填筑在底层
[单选题]下面选项，关于土石方填筑正确的是（ ）。
A.宜采用同类土填筑
B.从上至下填筑土层的透水性应从大到小
C.含水量大的黏土宜填筑在下层
D.硫酸盐含量小于5％的土不能使用
[单选题]关于土石方填筑的说法，正确的是（ ）。
A.不宜采用同类土填筑
B.从上至下填筑土层的透水性应从小到大
C.含水量大的黏土宜填筑在下层
D.有机物含量小于5%的土不能使用
[单选题]（2017年真题）土石方在填筑施工时应（）。
A.先将不同类别的土搅拌均匀
B.使用同类土填筑
C.分层填筑时需搅拌
D.将含水量大的黏土填筑在底层
[单选题](2013年)关于土石方填筑正确的意见是()。
A.不宜采用同类土填筑
B.从上至下填筑土层的透水性应从小到大
C.含水量大的黏土宜填筑在下层
D.硫酸盐含量小于5%的土不能使用
[单选题]（2013年真题）关于土石方填筑正确的意见是（）。
A.不宜采用同类土填筑
B.从上至下填筑土层的透水性应从小到大
C.含水量大的黏土宜填筑在下层
D.硫酸盐含量小于5%的土不能使用
[单选题]土石方填筑与压实时，（ ）适合碾压非黏性土。
A.气胎碾
B.羊足碾
C.夯实法
D.振动压实法
[单选题]填层压实宽度不应小于设计值；每层填筑压实应检验合格后，方可在其上继续填筑。两端路堤接头处，每层端头应预留（ ）长的搭接台阶。
A.1～2m
B.2～3m
C.3～4m
D.1～5m
[单选题]填方宜采用同类土填筑，如采用不同透水性的土分层填筑时，应满足（ ）要求。
A.上层宜填筑透水性较大的填料
B.下层宜填筑透水性较小的填料
C.将透水性较小的土层表面做成适当坡度
D.应由下至上分层压实铺填
[简答题]背景资料
某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件：
事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。
事件二，在施工中，质检工程师取芯检验发现质量问题，少数桩体的无侧限抗压强度不足。
事件三，基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。碾压时，分层最大压实厚度为50cm，最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实，纵向搭接长度为1．5m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm，上下两层填筑接头应错开为2m。
问题
1．针对事件一，指出其错误并给出正确做法。
2．针对事件二，分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。
3．针对事件三，指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。
[单选题]机场工程土石方混合料填筑的土面区，固体体积率应不小于（ ）。
A.90%
B.87%
C.83%
D.72%
[单选题]路堤填筑时应优先选用的填筑材料为（）。
A.卵石
B.粉性土
C.重黏土
D.亚砂土
[单选题](2018年)路堤填筑时应优先选用的填筑材料为（ ）。
A.卵石
B.粉性
C.重黏土
D.亚砂土
