[判断题]列车在区间上坡道停车，起动时，先缓解列车制动，再将机车加载达到一定牵引力，在后部车辆仍在缓解过程中继续加载并进行预防性撒砂，使列车逐辆启动。
A.正确
B.错误

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[单选题] 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。（行规第149条）
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min

[单选题]列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。（行规第149条）
A.10min
B.20min
C.30min
D.40min

[单选题] 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援
A.5min
B.10min
C.20min

[单选题]列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援。
A.5min
B.10min
C.20min

[判断题]在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验。
A.正确
B.错误

[判断题]ATP设备故障导致停车时，列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误

[简答题]当接收到列车区间停车的信息后立即向行调或主任调度了解隧道列车情况，未确认因发生火灾造成停车前应避免执行{|*|}。

[判断题]665、ATP设备故障导致停车时，列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误

[填空题]列车区间停车超过（）分钟、站内停车超过（）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援。

[填空题]858、列车区间停车超过（）分钟、站内停车超过（）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援。

[单选题]列车区间运行遇定位失效，司机需确保列车及时停车（正常情况下，列车自动触发EB停车）并报行调，在安全条件满足后，以RM模式不大 25km/h越过（）个信标后，可升级为 CBTC 模式。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D. D、4

[单选题]列车区间停车超过（）分钟、站内停车超过（）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援。
A.A、30、20
B.B、30、30
C.C、20、30

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