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发布时间:2023-09-29 09:32:50

[判断题]钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。

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[判断题]钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
[单项选择]工务段所属单位的钢轨温度计,每年由工务段至少检定()。
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
[判断题]大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪年检考评由铁路局组织,工务段(桥工段)、工务机械段实施,并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验,抽检率少于20%。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪季检考评在仪器季检后进行,由工务段(桥工段)、工务机械段实施,铁路局抽验,抽检率不少于25%。
[单项选择]工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督,发现施工安全隐患及质量问题时应责令施工单位立即纠正,危及行车安全时有权()。
A. 建议其停止施工
B. 责令其停止施工
C. 责令其施工慢行
D. 责令天窗点内施工
[判断题]钢轨折断或胀轨跑道发生后,工区应及时报告工务段。
[填空题]遇到两台捣固车同时发生故障不能继续作业时,在维修地段由工务段负责恢复线路,在大修作业地段由()负责恢复线路。
[填空题]发现重伤、折断钢轨由养路工长或探伤工长随时填写(),并报工务段。
[单项选择]工务段管内主要桥梁水位超过警戒线时,应每()小时向集团公司工务调度汇报一次水位
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定,超过大修周期地段应增加探伤遍数。
[判断题]钢轨折断或胀轨跑道发生后,工务段要及时派人深入现场处理故障,分析原因,制定措施。
[判断题]探伤作业结束后,执仪探伤工应根据伤轨记录进行分析,并把伤损钢轨情况向工务段调度报告。
[判断题]道口是否采用大型养路机械进行维修由工务段决定。公路道口的封锁由工务段与地方管辖部门联系办理。
[判断题]线路设备大修施工实行安全监督制度,负责设备管理的工务段,必须派人常驻施工工地,加强与施工单位的联系,相互配合,密切协作,协助检查施工进度和施工质量。
[单项选择]桥隧维修月度计划由()根据工务段下达的季度分月任务,每月会同工长实地调查后编制,报送工务段批准后交工区执行。
A. 领工区
B. 桥隧技术人员
C. 桥隧工区工长
D. 桥隧工区付工长
[判断题]工务段是工务部门的基层生产单位,负责领导线路维修工作。
[单项选择]工务机械段负责综合维修的大型养路机械作业项目,工务段配合施工,并负责其他作业项目和()。
A. 质量回检
B. 质量验收
C. 检查验收
D. 材料回收
[判断题]工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。

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