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[填空题]电气化跨区间无缝线路,更换道岔部件前要锁定两端线路,并由()配合施工。
[填空题]跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
[单项选择]跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。
A. 必须设在固定区
B. 可以铺设在伸缩区
C. 可以铺设在缓冲区
D. 视情况可以铺设在无缝线路任何位置
[简答题]为何高速重载线路应优先发展跨区间的超长无缝线路?
[单项选择]允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A. ±10℃
B. +5℃~-10℃
C. +10℃~-15℃
D. ±15℃
[单项选择]跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温()。
A. ±10℃
B. ±5℃
C. ±15℃
D. 0℃
[填空题]跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,作业轨温范围为实际锁定轨温()。
A. ±5℃
B. ±7℃
C. ±10℃
D. ±12℃
[填空题]高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。
[判断题]《铁路线路修理规则》规定,跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘,其质量应符合TB/T2795的要求。
[单项选择]跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。
A. 无缝道岔
B. 道岔
C. 曲线
D. 提速道岔
[判断题]跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
[判断题]无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
[判断题]跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
[判断题]不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
[判断题]跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。