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[单选题]航空活塞发动机的点火发生在压缩行程中()。
A.活塞刚刚到达上死点时
B.活塞接近上死点时
C.活塞接近上死点后
D.以上均不对
[单选题]航空活塞发动机正常使用的燃油是
()。
A.航空柴油
B.航空煤油
C.航空汽油
D.航空汽油和航空煤油的混合油
[单选题]混合气在压缩行程中受到活塞的压缩,混合气的:
A.温度升高,压力降低
B.温度降低,压力升高
C.温度降低,压力降低
D.温度升高,压力升高
[单选题]活塞式发动机点火按次序进行的主要目的是:
A.提高发动机的有效功率
B.使发动机工作平稳
C.提高燃烧效率
D.改善发动机经济性
[单选题] 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起
A. 发动机过热
B. 电嘴积炭
C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
[单选题]活塞发动机在低转速工作时,混合气是:
A.贫油混合气
B.余气系数接近1的混合气
C.燃烧最完全的混合气
D.富油混合气
[单选题]活塞发动机在最高转速工作时,混合气是:
A.贫油混合气
B.余气系数接近1的混合气
C.燃烧最完全的混合气
D.富油混合气
[单选题]活塞发动机中,混合气过贫油燃烧时会导致:
A.发动机功率减小,经济性变差
B.汽缸头温度降低
C.汽化器回火
D.以上均是
[单选题]活塞发动机混合气过富油燃烧将引起( )的问题
A.发动机工作平稳、但燃油消耗量过大
B.电嘴积碳
C.发动机过热
[单选题]汽油发动机压缩行程过程中,活塞从下止点向上止点运动,活塞上腔容积( ),混合气被压缩。
A.增大
B.不变
C.减小
[单选题]在一定的条件下,汽缸内混合气的正常燃烧遭到破坏,在未燃混合气的局部地区,出现了具有爆炸性的燃烧现象,称为:
A.正常燃烧
B.富油燃烧
C.爆震燃烧
D.贫油燃烧
[判断题]点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。
A.正确
B.错误
[单选题]航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是()。
A.加速性好,但高空性能较差
B.加速性差,但高空性能较好
C.加速性和高空性能都较好
D.加速性和高空性能都较差
[单选题]活塞发动机混合气过富油然烧将引起_____的问题。
A.发动机过热
B.电嘴积碳
C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
[单选题]若加给航空活塞发动机的燃油牌号
A.早燃
B.爆震
C.过富油燃烧
D.过贫铀燃烧