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[单选题]提速转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅( )圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。
A.内
B.中
C.外
D.内、外
[判断题]交叉支撑转向架所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外簧共同承载。( )
A.正确
B.错误
[单选题]交叉支撑转向架所采用的( )刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅外圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅( )圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。
A.(A)内
B.(B)中
C.(C)外
D.(D)内、外
[判断题]货车转向架均须采用两级刚度弹簧。
A.正确
B.错误
[简答题]146. 货车转向架均须采用两级刚度弹簧。
[判断题]转K4型同一组两级刚度弹簧内、外圈自由高度差段修要求：摇枕弹簧为35～41 mm，减振弹簧为42～48 mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度，减振弹簧高于摇枕弹簧。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型低动力作用转向架采用两级刚度弹簧，增加了车辆的()，降低了轮轨磨耗。
A.抗菱刚度
B.横向柔性
C.回转阻尼
D.弹簧静挠度
[单选题]转K2、转K6型同一组两级刚度枕弹簧内外圈高度差段修限度为（ ）。
A.20～25
B.35～41
C.33～39
D.42～48
[单选题]35.转K2.转K6型同一组两级刚度枕弹簧内外圈高度差段修限度为（）。
A.33～39
B.42～48
C.20～25
D.35～41
[判断题]两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高相同的摇枕内、外圆弹簧。
A.正确
B.错误
[判断题]转8AG型转向架换装两级刚度弹簧，提高车辆的空车弹簧静挠度和空车运行品质
A.正确
B.错误
[简答题]749. 转K2型转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高度差为（ ）。
[单选题]2TN型转向架装用了( )，同时与两级刚度弹簧结合，摩擦减振性能稳定。
A.变摩擦的利诺尔减振器
B.整体式斜楔
C.常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
D.带变摩擦减振装置
[单选题]81.转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高
A.29mm
B.19mm
C.16mm
D.13mm
[单选题]转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器，减振外簧比摇枕外簧高（）。
A.A、13mm
B.B、16mm
C.C、19mm
D.D、29mm
