更多"提速道岔连接部分的结构特点有哪些?"的相关试题:
[简答题]60kg/m钢轨12#提速道岔有哪些特点?
[填空题]9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
[判断题]在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。
[简答题]提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
[判断题]提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接,减小了对车轮的冲击振动。
[简答题]提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么?
[简答题]60kg/m钢轨12号提速道岔,在转辙器构造方面,哪些与60kg/m钢轨12号AT单开道岔相同?
[简答题]提速道岔特种断面钢轨轨头核伤为什么检出困难?有哪些检测方法可以弥补?
[判断题]提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。