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发布时间:2024-02-26 21:12:31

[单选题]装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援时,如监控在“调车”状态,司机应密切注意地面断、合电标的位置,及时切除防撞控制( )。
A.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标后
B.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后
C.从电分相断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后

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[单选题]装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援时,如监控在“调车”状态,司机应密切注意地面断、合电标的位置,及时切除防撞控制( )。
A.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标后
B.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后
C.从电分相断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后
[单选题]普速铁路区段,装备有防撞土档装置的机车在电化区段救援时,如监控在“( )”状态,应密切注意地面断、合电标的位置,及时切除防撞控制。
A.降级
B.非本务
C.调车
[多选题]机车出现故障需要救援时,司机应向行车调度汇报内容( )。
A.列车车次、车号
B.请求救援的理由
C.停车时间、地点
D.是否妨碍临线
E.行调代码
[判断题]单班单司机值乘的货物列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告停车原因、机车停车位置,并打开机车头灯。
A.正确
B.错误
[单选题]747.[判断] 电力机车救援时,接近电分相2km前,救援列车司机应使用机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端通知被救援动车组司机采取断主断、降弓通过分相区并按规定鸣示降弓信号。
A.A.对
B.B.错
[单选题]748.[判断] 电力机车救援时,接近电分相3km前,救援列车司机应使用机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端通知被救援动车组司机采取断主断、降弓通过分相区并按规定鸣示降弓信号。
A.A.对
B.B.错
[填空题]列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告( )、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。
[填空题]列车在区间被迫停车请求救援时,司机应及时向车站值班员或列车调度员报告<--NRC-->、机车停车位置,并打开机车头灯和标志灯。

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