更多"[单选题]车站驼峰设备检修实行( ),应利用交接班、调车作业间休等"的相关试题:
[判断题]车站驼峰设备检修实行“停轮修”,每日利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于30分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]车站驼峰设备检修实行“停轮修”,每日利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()分钟。
A.20
B.30
C.40
D.60
[判断题]车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于60分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于()分钟。
A.10
B.20
C.40
D.60
[判断题]应急通信手持终端日常由车站值班员集中统一保管,交接班时,纳入交接班内容,并在《交接班簿》内交接清楚。
A.正确
B.错误
[判断题]交接班人员双方一致认为交接清楚后,交接班双方应在交接班记录中各自签名,交接班工作才算正式结束。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员、助理值班员(内勤、外勤)、扳道长(扳道员) 交接班时,必须交接行车有关设备异常状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 交接班时发生设备事故,应尽快完成交接班,然后迅速处理事故。
A.正确
B.错误
[多选题]>在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车()进行重点检查。
A.牵引装置
B.机车走行部
C.基础制动装置
D.制动机性能
E.机车仪表