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[单选题]甚高频地面接收电台对调频广播干扰门限截止值为（）。
A.–10dbmW
B.–20dbmW
C.–30dbmW
[单选题]甚高频地面接收电台对调频广播防护率为（）。
A.15db
B.6db
C.17db
[单选题]航向设备对调频广播干扰的防护率是
A.3db
B.6db
C.10db
D.17db
[单选题]甚高频地面接收电台对其他设备防护率为（）。
A.15db
B.16db
C.17db
[单选题]甚高频电台对调频广播电台[发射功率1KW（含）以下]信号源最小防护间距（）米。
A.1000
B.2000
C.3000
[单选题]调频广播对航向信标的干扰主要是（ ）
A.一阶互调
B.二阶互调
C.三阶互调
D.五阶互调
[单选题]《中国民用航空无线电管理规定》第三十九条规定，民用航空各类无线电台受到干扰时，机组或地面操作使用人员应当将干扰情况，包括（ ），进行详细记录，并及时填写《有害干扰报告表》。
A.干扰性质
B.干扰台频率、呼号
C.出现时间和信号强度
D.以上三项都是
[单选题]互调干扰分为发射机互调干扰和接收机互调干扰两种类型，请问产生互调干扰需同时满足的条件中不包括:（）
A.一定的频率组合关系
B.信号足够大
C.相关频点必须相邻
D.相关台站同时工作
[判断题]单位或个人使用的无线电台对民用航空电台造成有害干扰，但故障未明，可以继续使用。
A.正确
B.错误
[单选题]无线电的甚高频段VHF的频率范围是（ ），主要用于传送电视、调频广播、空中管制、车辆通信、导航、集群通信和无线寻呼等。
A.3Hz～30KHz
B.3Mz～30MHz
C.30MHz～300MHz
D.0. 3Hz～3MHz
[判断题]地面站中的1090ES接收处理模块接收来自飞机/车辆广播的ADS-B报文，组合并输出CAT021格式的航迹报告。
A.正确
B.错误
[单选题]当干扰电台的频率等于或接近于接收机的中频频率且前端电路的选择性不够好时，干扰信号将到达混频器的输入端，以下关于该干扰信号的说法，不正确的是（）
A.在混频器中完成变频过程后输出
B.被直通放大，并不经过变频过程
C.干扰信号与有用信号的中频在检波器差拍，而产生音频啸叫声
[单选题]当干扰电台的频率等于或接近于接收机的中频频率时，干扰信号和有用信号在检波输出产生差拍，此干扰信号称为（）。
A.邻近干扰
B.交叉干扰
C.中频干扰
D.互调干扰
[单选题]无线电的甚高频段VHF的频率范围是（），主要用于传送电视、调频广播、空中管制、车辆通信、导航、集群通信和无线寻呼等。
A.3Hz～30KHz
B.3MHz～30MHz
C.30～300MHz
D.0.3Hz～3MHz
[判断题]1090MHz扩展电文广播式自动相关监视地面站（接收）设备由接收机、数据处理单元、接口、天线、监控维护系统、电源模块等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]若把天线短路到地，接收机仍有干扰信号输出，说明此干扰源来自（）。
A.接收机外部
B.接收机内部
[单选题]接收机对临近干扰的抑制能力主要取决与
A.高频谐振回路
B.中放谐振回路
C.混频器
[单选题]接收机对邻近干扰的抑制能力主要取决于( )
A.高频谐振回路
B.中放谐振回路
C.混频器
