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发布时间:2024-07-28 07:25:24

[单选题] 我国铁路目前主要考虑到平面形状的施工要求,采用( )缓和曲线。
A.螺旋形
B.二次抛物线
C.三次抛物线
D.直线形外轨超高顺坡

更多"[单选题] 我国铁路目前主要考虑到平面形状的施工要求,采用( "的相关试题:

[判断题]1.C-007 1
采用三次抛物线缓和曲线,主要考虑到我国铁路目前平面形状的施工要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1.C-007 1
我国铁路目前主要考虑到平面形状的施工要求,采用( )缓和曲线。
A.螺旋形
B.二次抛物线
C.三次抛物线
D.直线形外轨超高顺坡
[单选题] 采用三次抛物线缓和曲线,主要考虑到我国铁路目前( )的施工要求,。
A.平面形状
B.立面形状
C.二维形状
D.圆柱形状
[单选题]1.C-007 3
采用三次抛物线缓和曲线,主要考虑到我国铁路目前( )的施工要求,。
A.平面形状
B.立面形状
C.二维形状
D.圆柱形状
[单选题] 我国铁路目前考虑到立面形状的施工要求,采用( )缓和曲线。
A.螺旋形
B.二次抛物线
C.三次抛物线
D.直线形外轨超高顺坡
[单选题]1.C-007 2
我国铁路目前考虑到立面形状的施工要求,采用( )缓和曲线。
A.螺旋形
B.二次抛物线
C.三次抛物线
D.直线形外轨超高顺坡
[判断题]我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线()
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路CPⅢ平面控制网主要技术要求距离观测中误差为(  )。
A.0.8mm
B.0.9mm
C.1.0mm
D.1.1mm
[单选题]高速铁路CPⅢ平面控制网主要技术要求方向观测中误差为(  )。
A.1.5″
B.1.6″
C.1.7″
D.1.8″
[多选题]根据铁路局《营业线施工安全管理实施条例》要求,参加营业线施工的( )等主要负责人必须经过路局营业线施工安全培训合格。
A.项目经理
B.副经理
C.作业班组负责人
D.安全负责人
[单选题]高速铁路CPⅢ平面控制网主要技术要求相邻点相对点位中误差(  )。
A.1.0mm
B.1.1mm
C.1.2mm
D.1.3mm
[单选题]当空间平面平行投影面时,其投影与原平面形状大小( )。
A.相等
B.不相等
C.相比不确定
[单选题]铁路平面无线调车设备主要包括( )。
A.机车设备
B.便携设备
C.固定设备
D.以上都对
[判断题]在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路邻近营业线施工安全管理规定。( )
A.正确
B.错误
[多选题]桨叶的平面形状常见的有( )
A.矩形
B.梯形
C.翼尖后掠形
D.混合梯形

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