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[判断题]二级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、试验，可以漏项、超期。扣车集中检修时须填写《动车组扣修单》，修竣后须填写《动车组扣修竣工单》。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一级检修是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、试验，不得漏项、超期。
A.正确
B.错误
[单选题]()是对动车组各系统、零部件实施的周期性维护保养、检测、试验，不得漏项、超期。
A.一级检修
B.二级检修
C.临修
D.高级检修
[简答题]在进行检修工作时，风机零部件、检修工具必须传递时，空中抛接。零部件、工具必须摆放有序，检修结束后应。(2.0分)
[单选题]除总公司批准外，轮轴及零部件要按（ ）组装和检修，装用的零部件须与设计规定一致。
A.实际结构
B.原结构
C.特殊结构
D.生产需要
[单选题]除铁路总公司批准外，轮轴及零部件要按（ ）组装和检修，装用的零部件须与设计规定一致。
A.实际结构
B.原结构
C.特殊结构
D.生产需要
[单选题]动车组二级检修月计划由动车段负责编制；二级检修周计划、运用维修日计划由（）编制并组织实施。
A.动车所
B.动车段
C.局集团公司
D.国铁集团
[判断题]动车组检修分为五个等级，一级和二级检修为运用检修，三级、四级、五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[填空题]在进行检修工作时，风机零部件、检修工具必须传递时，（）空中抛接。零部件、工具必须摆放有序，检修结束后应（）。(2.0分)
