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发布时间:2023-10-13 17:33:39

[单项选择]对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为()
A. 不大于2m;不大于2.5m
B. 不大于2m;不大于2m
C. 不大于2.5m;不大于2.5m
D. 不大于2.5m;不大于2m

更多"对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为()"的相关试题:

[单项选择]

尾尖舱内的加强方法有()
Ⅰ.加设厚度比首尖舱肋板厚1.5mm的实肋板;
Ⅱ.当舷侧为纵骨架式时,应在舱顶设置适当数量的强横梁;
Ⅲ.在中纵剖面处加设制荡舱壁。


A. Ⅰ,Ⅱ
B. Ⅰ,Ⅲ
C. Ⅱ,Ⅲ
D. Ⅰ~Ⅲ
[单项选择]甲板间断处的舷侧应设置舷侧纵桁并用()
A. 肋骨连接
B. 纵骨连接
C. 外板连接
D. 延伸肘板连接
[单项选择]

舷侧结构中采用强肋骨的部位有()
Ⅰ.机舱和船端的舷侧;
Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧;
Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧;
Ⅳ.货舱的舱口端梁处。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D. Ⅰ,Ⅳ
[单项选择]

下列属于舷侧结构的是()
①水密的舷侧外板;
②肋骨和强肋骨;
③舷边。


A. ①、②;
B. ①、③;
C. ①~③;
D. ②、③。
[单项选择]

下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是()
Ⅰ.机舱和船端的舷侧;
Ⅱ.尾机型船舶长而大的货舱舷侧;
Ⅲ.油船横骨架式舷侧;
Ⅳ.强肋骨可增加舷侧的局部强度。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
[判断题]舷侧不受总纵弯曲力影响。
[单项选择]

主船体两舷舷侧及首尾一般有()标志。
①船名及船籍港标志;
②载重线标志;
③球鼻首与首侧推器标志;
④分舱与顶推位置标志。


A. ①、②、③、④;
B. ①、②、③;
C. ②、③、④;
D. ①、②、④。
[单项选择]货物区域以外的管系。应设置在开敞甲板上距离舷侧至少()的舷内处。
A. 760MM
B. 1000MM
C. 500MM
D. 1500MM
[单项选择]船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为()
A. 舭部
B. 胯部
C. 舷部
D. 端部
[单项选择]

有关横向支撑底座,下述正确的是()
①一般设置于多用途船舱内两舷舷侧;
②其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动;
③横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。


A. ①、②;
B. ①、③;
C. ①~③;
D. ②、③。
[简答题]沿甲板边缘与舷侧邻接的一列甲板称为什么?
[判断题]舷侧纵骨遇强肋骨和横舱壁通常都间断。
[单项选择]混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为()
A. 纵骨架式
B. 混合骨架式
C. 横骨架式
D. 纵骨架式、横骨架式各占一部分
[单项选择]

有关横向支撑底座,下述正确的是()
Ⅰ.一般设置于多用途船舱内两舷舷侧;Ⅱ.其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动;Ⅲ.横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。


A. Ⅰ,Ⅱ
B. Ⅰ,Ⅲ
C. Ⅱ,Ⅲ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
[单项选择]

具有平行中体(指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行)的船舶其优点是()
Ⅰ.能较好利用舱容;
Ⅱ.施工方便;
Ⅲ.降低船舶造价;
Ⅳ.有利于提高船速。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
[简答题]横骨架式舷侧结构形式有哪几种?分别用于什么情况?
[简答题]SOLAS公约第XII章对单舷侧结构散货船是如何定义的?
[单项选择]

船壳板的组成部分有()
Ⅰ.平板龙骨;
Ⅱ.船底板;
Ⅲ.舭列板;
Ⅳ.舷侧外板;
Ⅴ.舷顶列板。


A. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C. Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D. Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
[单项选择]为提高抗扭强度和总纵强度,集装箱船双层舷侧上部设置有()
A. 顶边舱
B. 抗扭箱
C. 内壳纵壁
D. 平台

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