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[单项选择]双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过大，否则会（）
A. 发生后倾（千斤索受力为0或负值）
B. 增大千斤索受力
C. 增大稳索受力
D. 使它在舷外的跨距减少
[单项选择]布置双杆作业时，对舷内吊杆的最大仰角应小于（），对舷外吊杆的仰角应大于（）
A. 60°，15°
B. 65°，20°
C. 75°，25°
D. 75°，15°
[单项选择]双杆作业时，伸出舷外吊杆的仰角不要过小，否则会（）
A. 发生后倾（千斤索受力为0或负值）
B. 增大千斤索受力
C. 增大稳索受力
D. 使它在舷外的跨距减少
[单项选择]布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆头部在舱内的投影位置可根据装卸货的实际需要进行适当调整，但最小仰角应（）
A. 大于15度；
B. 大于20度；
C. 大于10度；
D. 大于25度。
[单项选择]双杆作业，舷内吊杆稳索下端系结点应接近舱口（）
A. 中部或偏前
B. 后边或偏前
C. 前端或偏后
D. 后端或偏后
[单项选择]
装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是（）
①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业；
②舷内吊杆不宜过低；
③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角；
④可允许吊杆小量回跳后仰。
A. ①～④
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③
[单项选择]
装卸货期间，双吊杆的调整应注意（）
①一定要水手长指挥水手调整作业；
②舷内吊杆不宜过低；
③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角；
④防止吊杆发生回跳。
A. ①～④
B. ②～④
C. ①③④
D. ①～③
[单项选择]吊杆长度、吊杆承座至千斤索眼板高度和吊重一定时，则千斤索受力与吊杆仰角关系是（）
A. 随仰角增大而增大
B. 随仰角增大而减小
C. 无关
D. 以上都不对
[单项选择]一轻型单杆作业：吊重5t，吊杆长10m，吊杆座至千斤索眼板高10m，吊杆仰角30°，不计滑车摩擦力、吊杆索具重量，其千斤索张力是（）
A. 5t
B. 8t
C. 11t
D. 10t
[单项选择]双吊杆作业时，布置在舷内舱口上方的吊杆俗称（）
A. 大关
B. 小关
C. 卸货吊杆
D. 起货吊杆
[单项选择]双杆作业，如舷外吊杆（小关）布置仰角过小，会导致（）
A. 调整稳索受力过大；
B. 舷内吊杆（大关）千斤索受力过大；
C. 舷外吊杆（小关）千斤索受力过大；
D. 中稳索受力过大。
[单项选择]轻型单吊杆受力时，不计吊杆自重和摩擦力，吊杆的轴向压力R与吊杆的仰角θ（）
A. 成反比；
B. 无关；
C. 有关；
D. 成正比。
[单项选择]双杆作业时，舷外吊杆偏离船首尾中心线过大的不利点是（）
A. 不便于货物卸下
B. 使两吊货索受力过大
C. 中稳索受力过大
D. 边稳索受力过大
[单项选择]船舶吊杆作业仰角应在（）度之间。
A. 20~50
B. 25~65
C. 30~60
D. 30~75
[单项选择]
吊杆在单杆作业时（）
①吊杆头部吊货索滑车受力随仰角增大而增大；
②千斤索拉力随仰角减小而增大。
A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①②
[单项选择]悬臂式起重机吊杆升起的仰角不应大于75°。起吊前应检查仰角指示器的（）是否符合实际。
A. 指示
B. 标识
C. 位置
D. 读数
[单项选择]悬臂式起重机吊杆升起的仰角不应大于（）度。
A. 90
B. 95
C. 85
D. 75
[单项选择]双杆作业时，为防止吊杆后仰或失控，稳索下端系结点（）
A. 不应布置过前
B. 不应布置过后
C. 不应布置过低
D. 不应布置过高
[单项选择]在双杆作业中，用于固定工作中吊杆的位置，并承受吊货时吊货索张力的稳索称为（）
A. 中盖
B. 软盖
C. 老盖
D. 边盖
