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[单选题]车站值班员接到司机报告机车信号与出站（发车进路）信号显示含义不符时，应通知（）。
A.电务部门
B.车务部门
C.工务部门
D.供电部门
[判断题]站内电码化股道发车,发现机车信号与地面信号机的显示含义不符时,应立即报告车站值班员,得到车站值班员地面发码设备故障的通知后,方可开车。(大机应急处置指导书) ( )
A.正确
B.错误
[单选题]越过该信号机后机车信号显示仍与地面信号显示含义不符，车站值班员应通知（）
A.机务部门
B.工务部门
C.电务部门
D.车务部门
[判断题]列车运行在站内如确认机车信号故障，机车乘务员应立即停车，并报告车站值班员，由车站值班员转报列车调度员更换机车（动车组请求救援）。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车因机车信号连续两架不上码在站内停车后，司机应报告车站值班员，请求更换机车，当列车接车股道内轨道电路分路不良、车站使用发电机供电或电务人员登记发码设备故障时，车站值班员通知司机按（ ）显示运行。
A.地面信号
B.机车信号
C.手信号
D.略
E.略
[单选题]列车运行途中，确认机车信号故障，机车乘务员应立即停车，并使用列车无线通信设备报告车站值班员或列车调度员，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以规定的速度运行至前方站停车处理或请求更换机车。在自动闭塞区间列车运行速度不超过（）km/h（动车组不超过40 km/h），仅机车信号故障而LKJ 作用良好时，应将LKJ 转为随时停车工作状态。
A.20
B.40
C.60
[单选题]列车在站内发生机车信号、列车运行监控装置故障时，列车司机应立即报告车站值班员。出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时，车站按规定发车后，司机向前移动不少于（ ）m，如仍未接码，应停车报告车站值班员。
A.5
B.10
C.15
D.30
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段，在车站发生机车信号不上码时，司机汇报车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[填空题]车站值班员接到机车信号非正常不上码、掉码的通知后，要通知电务人员检查处理，电务人员检查处理后在车站( )内登记。
[判断题]原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到单机临时加开或停运的通知后，应通知司机开行车次、终到车站和有关事项。
A.正确
B.错误
