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[单选题]未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时，进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时，列车（ ）。
A.进站停车汇报
B.不准进站
C.不准全列进站
[单选题]客车列尾装置故障时，旅客列车在停车站进站前，司机应呼叫()核对风压。
A.车辆乘务员
B.列车乘务员
C.站值班员
D.运转车长
[判断题]装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后，在列车制动主管压力稳定时，使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、进站前、停车站出站后以及贯通试验前后，在列车制动主管压力稳定时，使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题](3548)( )半自动闭塞区间列车分部运行,司机已用列车无线调度电话通知车站值班员时,列车可按进站信号 机显示进站。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]确认贯通工作，挂有列尾装置的列车由司机负责；未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由车站人员负责；军用、路用列车为整列客车，并设有车辆乘务员时，由司机与车辆乘务员通过核对列车尾部风压确认，挂有列尾装置时，由司机负责查询尾部风压。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间列车分部运行，司机已用列车无线调度电话通知车 站值班员时，列车可按进站信号机显示进站。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由（ ）负责确认整列到达。
A.调车人员
B.货检员
C.车站人员
D.车辆人员
[判断题]列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车辆人员负责确认整列到达。
A.正确
B.错误
[单选题]确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（ ）负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.列检
D.司机
[判断题]列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求，操作司机控制设备（列尾控制盒），确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]未挂列尾装置或列尾装置故障的列车自动制动机简略试验：有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车辆乘务员负责；无车辆乘务员的列车，由车站人员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]途中列尾装置操作。未加挂列尾装置和列尾装置故障的旅客列车，列车出发前、停车站进站前和出站后、列车制动力试验时应按规定与车辆乘务员核对列车尾部风压，列车开车后应进行列车制动力试验。
A.正确
B.错误
