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[判断题]车号识别系统、红外线轴温检测系统单点电路中断2小时构成铁路通信一类障碍。
A.正确
B.错误
[单选题]客票系统、车号识别系统、红外线轴温检测系统、数据采集和监控系统（SCADA）、防灾安全监控系统电路中断超过( )小时属于一类通信障碍。
A..5
B.1
C.2
D.2.5
[单选题]红外检测：利用红外技术对电力系统中具有()的带电设备进行检测和诊断。
A.电流、电压致热效应
B.电流、电压致热效应或其他致热效应
C.电流致热效应
D.电压致热效应
[单选题]红外线配车号智能热轴跟踪系统简称( )
A.TFDS
B.TPDS
C.THDS
D.TADS
[多选题]多选题 对站用交流电源系统进行红外检测,应重点检测屏内各()引线接头及电缆终端。
A. 进线开关
B. 联络开关
C. 馈线支路低压断路器
D. 熔断器
[多选题]站用直流系统红外检测范围包括( )
A. 蓄电池组
B. 充电装置
C. 馈电屏
D. 事故照明屏
[多选题]直流系统红外检测范围包括（ ）等。
A.括蓄电池组
B.充电装置
C.馈电屏
D.事故照明屏
[多选题]站用直流电源系统红外检测维护规定有()
A. 检测范围包括蓄电池组、充电装置、馈电屏及事故照明屏
B. 重点检测蓄电池及连接片、充电模块、各屏引线接头,各负载断路器的上、下两级的连接处
C. 更换的熔丝应与原熔丝型号、参数一致
D. 旋开熔丝管时不得过度旋转
[多选题]站用交流电源系统站红外检测的要求有()
A. 必要时应对交流电源屏、交流不间断电源屏(UPS)等装置内部件进行检测
B. 重点检测屏内各进线开关、联络开关、馈线支路低压断路器、熔断器、引线接头及电缆终端
C. 配置智能机器人巡检系统的变电站,有条件时可由智能机器人完成红外普测和精确测温,由专业人员进行复核
D. UPS装置柜的表面、散热风口、风扇及过滤网等进行检测
[多选题]红外检测站用交流电源系统的检测重点有屏内各进线开关、联络开关、( )
A. 馈线支路低压断路器
B. 熔断器
C. 引线接头
D. 电缆终端
