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[单选题]在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象,称为路基( )。
A.翻浆冒泥
B.泥石流
C.塌方
D.滑坡
[单选题] 在一定的地形地质条件下,由于多年自然或人为因素的影响,引起土体力平衡的破坏,使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象, 称为路基( )。
A.翻浆冒泥
B.泥石流
C.塌方
D.滑坡
[判断题]地形地质图是反映井下的采掘工程与地表的地形地物关系的图件。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 我司管道1标段采用沟埋敷设的方式,根据管线稳定的要求,结合地形地质条件,管线埋设深度为管顶覆土1.2m,管线回填后地貌恢复原样;管道沿线共穿越公路()处,共计1090m,定向钻穿越河流()处,计850 m。
[判断题] 特大桥及大中桥一般可利用线路1:2000平面图补测水下地形。对于地形、地质、技术上复杂的桥梁和施工水深等于或大于3m、水中基础需采取措施的桥梁.应测绘1:500~1:1000地形图。【该题涉及1.2内容】
A.正确
B.错误
[判断题]内摇臂抱杆分解立塔,不受地形及地质条件的限制。
A.正确
B.错误
[单选题]隧道洞口设计应结合地形、地质和环境条件,综合考虑景观要求,采取( )的设计原则。
A.“早进晚出”
B.“早进早出”
C.“晚进早出”
D.“晚进晚出”
[单选题]受季风气候及地形、地质自然条件的影响,我国降水时空分布不均,水旱灾害频繁发生,且影响范围大,危害严重。未来,我国的水旱灾害会( )。
A.逐渐减少
B.逐渐消亡
C.长期存在
D.不能肯定
[单选题]依据地形、地质及现场情况确定开挖方式,电杆基坑深度的允许偏差为( ),拉线基坑的深度不允许有负偏差。
A.﹢100mm、-50mm
B.﹢50mm、-50mm
C.﹢50mm、-100mm
D.﹢100mm、-100mm。
[单选题]《高速铁路设计规范》规定:隧道洞口设计应结合地形、地质和环境条件,综合考虑景观的要求,采取“晚进晚出”的设计原则。
A.正确
B.错误
[单选题]对于个别人力和汽车运距、地形及地质超特殊的项目由()相关部门采取一事一议的方式据实商讨解决。
A.A、县公司
B.B、市公司
C.C、省公司
D.D、评审单位