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[单项选择]热煤炉正常运行时,每年有()的导热油损耗,中途补加导热油时,为防止突沸,建议购置导热油时多购设计需量的20%,开车时一并脱好水封存备用,中途补加时不再脱水。
A. 2%~3%
B. 3%~5%
C. 5%~10%
D. 10%~15%
[单项选择]热煤炉正常运行时,每年有5%~10%的导热油损耗,中途补加导热油时为防止突沸,建议购置导热油时多购设计需量的(),开车时一并脱好水封存备用,中途补加时不再脱水。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 50%
[单项选择]多数导热油属于矿物油,在()时,多数矿物油都会发生热分解。因此导热油的使用关键是避免局部过热。
A. 250℃
B. 320℃
C. 480℃
D. 500℃
[单项选择]应按使用温度限制选择导热油,最高运行温度应低于导热油允许使用温度()以上。
A. 10~20℃
B. 20~30℃
C. 30~40℃
D. 40~50℃
[单项选择]如果导热油在炉管内流速过慢,将使边界层变厚而热阻增大,使油膜温度升高,加速了导热油的老化。为了防止导热油老化,导热油在炉管内流速不得小于()。
A. 1m/s
B. 2m/s
C. 3m/s
D. 4m/s
[单项选择]即使工作温度低于导热油最高允许使用温度,仍可能产生局部过热现象,这是因为导热油的()造成的。
A. 氧化
B. 汽化
C. 流速过大
D. 流速过低
[单项选择]热媒系统分成高温区和低温区两部分,高温导热油供给阳极成型车间的,低温导热油供给及其他用户。()
A. 混涅工序沥青库
B. 换热站沥青库
C. 热媒沥青库D球磨机沥青库
[单项选择]新购进的导热油在生产和运输中可能混入水分,当温度超过100℃时,水分汽化将引起膨胀罐导热油突沸跑油,脱水时膨胀罐内温度为()左右的导热油通过排气阀直接和大气相通,是导热油氧化的主要阶段。因此,导热油首次使用前必须先脱水。应尽可能减少脱水次数。
A. 80℃
B. 100℃
C. 130℃
D. 250℃
[单项选择]就抗氧性而言,加有抗氧剂的环烷烃和烷烃型导热油可能优于芳香烃型导热油。但是在高温下抗氧剂的效能下降,且随使用时间延长,抗氧剂会缓慢发生分解。当抗氧剂分解达()时,应考虑换油。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 70%
[单项选择]氮封系统不严密或经常进行脱水操作且导热油出炉温度不太高的输油站,选用加有抗氧剂的()导热油是可取的。
A. 烯烃
B. 环烷烃
C. 芳香烃
D. 混合烃
[填空题]炭素煅烧炉出炉烟气温度约为()℃,含有大量余热,利用导热油锅炉回收烟气余热