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[单项选择]发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。
A. 没有规律的忽大忽小
B. 有规律、大小一样
C. 无规律、大小一样
D. 有规律
[单项选择]发动机正时齿轮异响的原因是（）。
A. 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B. 发动机进气不足
C. 点火正时失准
D. 点火线圈温度过高
[多项选择]发动机曲轴轴承异响的主要原因有（）。
A. 轴承盖固定螺松动
B. 曲轴弯曲变形
C. 曲轴径向间隙过大
D. 机油压力较低
[单项选择]发动机曲轴轴承异响发出的声音是（）声。
A. “嘡嘡”
B. “啪啪”
C. “嗒嗒”
D. “噗噗”
[单项选择]发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。
A. 发动机温度升高响声变小
B. 单缸断火（油）响声消失
C. 发动机转速升高响声变大
[简答题]发动机启动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，这是什么原因造成的？
[单项选择]发动机异响的类型（）干摩擦声响，爆炸声响。
A. 润滑不良
B. 间隙超限
C. 撞击声响
[单项选择]关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[多项选择]发动机常见异响一般发生在（）。
A. 四个区
B. 三个区
C. 两个部位
D. 三个部位
[单项选择]若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
A. 活塞与气缸壁间隙过大
B. 活塞质量差
C. 连杆弯曲变形
D. 机油压力低
[单项选择]（）是发动机点火过快异响特征。
A. 较大清脆的当当金属敲击声
B. 发出散乱撞击声
C. 发动机高速大负荷时异响更明显
D. 怠速或低速较明显
[多项选择]发动机异响通常与发动机的（）和工作循环有关。
A. 转速
B. 负荷
C. 温度
D. 耗油
[多项选择]发动机活塞敲缸异响的原因有（）。
A. 活塞与汽缸壁间隙过大
B. 活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
C. 轴承和轴径磨损严重
D. 连杆弯曲、扭曲变形
[多项选择]发动机突然加速突然减速有异响，中.低速运转期不消失，此类异响有（）存在。
A. 一定危害
B. 较大声响
C. 允许
D. 不允许
[多项选择]发动机（）时异响，转速提高后即（）。
A. 怠速
B. 中速
C. 出现
D. 消失
[单项选择]发动机活塞敲缸异响发出的声音是（）声。
A. “铛铛”
B. “啪啪”
C. “嗒嗒”
D. “噗噗”
[填空题]发动机在怠速或低速运转时有异响，应首先用（），查明异响与缸位的关系。
[单项选择]关于发动机点火过快异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：发动机温度高更明显。丙认为：发动机高速大负荷时异响不明显；看法不正确的是（）。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 均正确
[多项选择]发动机异响是指（）在运转中，其（）系数超过正常范围的响声。
A. 发电机
B. 发动机
C. 频率、波长
D. 声级衰减
