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发布时间:2023-10-09 20:42:54

[单项选择]下列()是制动跑偏、甩尾的原因。
A. 前悬挂弹簧弹力不足
B. 轮胎异常磨损
C. 减振器性能减弱
D. 单侧悬挂弹簧弹力不足

更多"下列()是制动跑偏、甩尾的原因。"的相关试题:

[单项选择]()是制动甩尾的原因。
A. 制动阀调整不当
B. 两前轮车轮制动器间隙不一致
C. 车架变形,前轴位移
D. 后桥悬架弹簧弹力不一致
[单项选择]气压制动系统产生制动甩尾的原因为()。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
[单项选择]下列()是制动甩尾的原因。
A. 前悬挂弹簧弹力不足
B. 轮胎异常磨损
C. 减振器性能减弱
D. 单侧悬挂弹簧弹力不足
[判断题]两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。
[单项选择]关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。
A. 甲和乙
B. 丙和甲
C. 乙和丙
D. 均错
[单项选择]关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[单项选择]ABS制动装置优点是提高制动过程中的(),缩短制动距离,防止侧滑和甩尾,减少轮胎磨损。
A. 方向稳定性
B. 转向力矩
C. 力
D. 时间
[判断题]制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
[单项选择]车辆速度()时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
A. 超过60公里/小时
B. 低于60公里/小时
C. 低于40公里/小时
D. 低于30公里/小时
[单项选择]在泥泞路驾驶车辆制动时,易发生()或甩尾。
A. 车轮打滑
B. 延长停车距离
C. 侧滑
[简答题]热轧薄板在精轧尾部轧破甩尾的主要原因有哪些?
[判断题]液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。()
[判断题]制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
[判断题]制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
[单项选择]()不是气压制动系统制动不良的原因。
A. 制动总泵、制动踏板行程调整不当
B. 空气压缩机传动带打滑
C. 制动阀调稚不当
D. 制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
[单项选择]气压制动系统制动跑偏的原因是()。
A. 制动阀有故障
B. 车轮单侧软管通气不畅
C. 踏板无自由行程
D. 踏板自由行程大
[单项选择]液压制动系统制动不良的原因是()。
A. 制动液过多
B. 轮胎气压低
C. 制动液不足
D. 回位弹簧硬
[单项选择]()是气压制动系统制动不良的原因。
A. 空气压缩机损坏
B. 制动软管破裂
C. 制动器室膜片破裂
D. 制动阀调整不当
[单项选择]关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错

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