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发布时间:2023-11-24 00:03:02

[单选题]灯光调节的原则:
A.缓慢逐级调节,关注旅客 视觉舒适度
B.快速转换,使旅客明显感受环境变化
C.缓慢逐级调节,使旅客明显感受环境变化
D.快速转换,关注旅客视觉舒适 度

更多"[单选题]灯光调节的原则:"的相关试题:

[判断题]灯光调节原则:快速调节,使旅客明显感受环境的变化。
A.正确
B.错误
[单选题]客舱灯光调节应遵循渐明渐暗的原则,非天空内饰飞机客舱照明每调节一档须间隔( )秒,并视情广播告知旅客。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[判断题]调节客舱灯光应遵循渐明渐暗的原则,非天空内饰飞机客舱照明每调节一档须间隔 10 秒,并视情广播告知旅客。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B737天空内饰灯光调节,安全检查时应( )
A.Boarding/Deplane
B. Take off/Landing
C. White Medium
D. White Bright
[多选题]B737非天空内饰安全检查时的灯光调节,舱顶灯:( )、侧窗灯( )、入口灯( )、门槛灯( )
A. 高亮
B. 中亮
C. 低亮
D. 关闭
[单选题]客舱灯光的调节是( )
A.必需的
B.必须调节至最亮
C.不需要
D.依据天气情况决定
[简答题]主变分头调节原则应以低压侧母线电压在合格范围为基础
[不定项选择题]主变分头调节原则应以低压侧母线电压在合格范围为基础
A.正确
B.错误
C.不确定
[单选题] 装置正常生产中尾气焚烧炉配风比调节原则正确的是(  )。
A.保持配风比在18左右
B.保证完全燃烧
C.根据焚烧炉炉温调节
D.保证尾气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
[单选题] 装置正常生产中酸性气燃烧炉配风比调节原则正确的是(  )。
A.保持配风比恒定在2.1
B.保证完全燃烧
C.根据燃烧炉炉温调节
D.保证过程气中硫化氢和二氧化硫含量比在2左右
[单选题]最经济的负荷调节方法是按(  )的原则调节。
A.按生产需要
B.按效率进行分配调节
C.蒸发量按比例进行调节
D.燃料消耗量微增率相等
[单选题]分程控制系统有一个调节器同时控制两个调节阀时,两个调节阀的形式选用原则是( )。
A. 均为气开阀
B. 均为气关阀
C. 必须一个为气关阀,另一个为气开阀
D. 按工艺条件确定
[单选题]飞机处于起飞、下降、着陆后滑行、夜间飞行阶段时,客舱灯光需 调节至 ( )。
A.百分之百
B.百分之五十
C.百分之十且关闭窗灯
D.无特别要求
[单选题] 经验法整定调节器参数的原则是( )。
A.比例度.积分.微分同时进行
B.先比例度,后积分.微分同时进行
C.先比例度,再积分,后引入微分作用
D.无特别要求
[单选题]调节器参数工程整定的一般原则是根据已定的控制方案,确定调节器的( ),以便使系统获得好的调节质量。
A.最佳效果
B.最佳型号
C.最佳方案
D.最佳参数值
[单选题]经验凑试法整定调节器参数的一般原则是( )。
A. 比例度、积分、微分同时进行
B. 先比例度、后积分、微分同时进行
C. 先比例度、再积分、最后微分
D. 以上均可以
[单选题]机场灯光系统主要包括( )灯光、( )灯光和( )灯光系统。
A. 进近,跑道,滑行道
B. 着陆,跑道,联络道
C. 进近,滑行道,站坪
D. 着陆,塔台,滑行道
[判断题]串级调节系统副调节器一般选用调节器规律是比例调节,主调节器用比例积分调节。
A.正确
B.错误
[多选题]调节阀气开、气关型式选择的原则是( )。
A.保证安全
B.保证产品质量
C.考虑介质特性
D.满足特殊需要

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