更多"[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到( )时,应安排线路大修"的相关试题:
[单选题] "当钢轨累计疲劳重伤平均达到( )时,应安排线路大修。
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km"
[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到( )根/km时,应安排线路大修。
A.1~2
B.2~3
C.2~4
D.3~4
[判断题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
A.正确
B.错误
[单选题]当钢轨累计疲劳重伤平均达到( )时,应安排线路大修。
A.2~4根/km B.3~5根/km C.4~7根/km D.2.5根/km
A.2~4根/km
B.3~5根/km
C.4~7根/km
D.2.5根/km
[单选题]A-D-H-009 3 2 2
当钢轨累计疲劳重伤平均达到( ???)根/km时,应安排线路大修。
A.1~2
B.2~3
C.2~4
D.3~4
[判断题]衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准有两条:一是累计疲劳重伤平均达2~4根/km;二是累计通过总重达到规定标准。
A.正确
B.错误
[判断题]衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。
A.正确
B.错误
[填空题]当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排( )。
[判断题]( )当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排修理性打磨。
A.正确
B.错误
[判断题]累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60 kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到2~4处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损)、75 kg/m钢轨每公里重伤数量达到4~6处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。
A.正确
B.错误