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[简答题]进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁?
[单项选择]辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是()。
A. 3、2、1
B. 2、2、1
C. 1、2、3
D. 3、3、2
[单项选择]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔共需加锁()处。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[判断题]由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆,斥离尖轨往外侧移动受到控制,造成提速道岔的斥离尖轨反弹,引起道岔无表示。
[判断题]S700K道岔动作时先由密贴尖轨动作,随后斥离尖轨动作。
[简答题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用?
[单项选择]提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为()mm。
A. 160
B. 75
C. 180
D. 117
[单项选择]复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经()部门检查后再确定处理办法。
A. 工务、电务
B. 工务
C. 电务
D. 工务、电务、机务
[多项选择]需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。
A. 斥离尖轨
B. 可动尖轨
C. 密贴尖轨
D. 可动心轨
[单项选择]对于分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于()。
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 15mm
[单项选择]提速道岔可动心轨设置两个牵引点,采用外锁闭装置,第一牵引点动程为()mm。
A. 160
B. 75
C. 180
D. 117
[单项选择]对于分动外锁闭道岔,锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直,两端与基本轨垂直偏差不大于()。
A. 5mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 15mm
[多项选择]辙叉号为()号的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
A. 18
B. 30
C. 42
D. 12