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[单选题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（ ）为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。
A.停车信号
B.进行信号
C.注意信号
D.警示信号
[单选题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示( )为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。[913000000]
A.停车信号
B.进行信号
C.注意信号
D.警示信号
[单选题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示( )为定位，自动闭塞区段的通过信号机，以显示进行信号为定位，接近、预告信号机及通过臂板，以显示进行信号为定位。
A.停车信号
B.进行信号
C.注意信号
D.警示信号
[单选题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第( )轮对越过该信号机后自动关闭。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为反位。
A.正确
B.错误
[单选题]进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（ ）信号为定位。
A.停车
B.进行
C.通过
D.注意
[单选题]遇天气恶劣，进站、出站、进路及自动闭塞区段通过信号机等指示列车运行的信号机显示距离不足（ ） m时，司机立即报告列车调度员（车站值班员），并根据列车调度员发布的调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
A.100
B.200
C.300
[单选题]进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方( )m或后方( )m的范围内。
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
[判断题] 常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，以及常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为停车信号。 ( )
A.正确
B.错误
