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[填空题]13号线电客车牵引系统VVVF逆变器箱采用___风冷形式。
[判断题]13号线电客车制动电阻采用自然风冷的方式。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车牵引系统采用VVVF牵引逆变器和异步鼠笼电动机构成的交流传动系统，为_____控方式。
[判断题]13号线电客车辅助逆变器采用扩展供电方式向全列车的负载提供电源，当其中一台辅助逆变器故障时，剩余一台能承担全列车基本负载，并保证列车的正常运行。
A.正确
B.错误
[多选题]13号线电客车牵引系统VVVF逆变器的主要组成包括（）。
A.PU功率模块
B.牵引控制单元（DCU）
C.电流传感器
D.电压传感器
[多选题]13号线电客车蓄电池牵引箱位于（）车。
A.TMc1
B.M1
C.M2
D.TMc2
[单选题]13号线电客车VVVF逆变器箱中不包括下列哪个设备（）。
A.牵引功率模块
B.电压传感器
C.热管
D.熔断器
[填空题]13号线电客车牵引系统牵引电机的额定功率为______KW（小时制）。
[判断题]13号线电客车转向架轴箱体上预留温度传感器接口。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车蓄电池牵引模式下有______个电机在工作。
[填空题]13号线电客车电客车蓄电池牵引速度为____km/h。
[判断题]13号线电客车牵引系统采用架控形式。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车牵引系统制动斩波回路及三相逆变器的开关管均为_____元件。
[填空题]13号线电客车牵引系统为了减轻重量，所有箱体均采用_______材质。
[判断题]13号线电客车在应急牵引模式下，列车制动力全部由空气制动提供，电制动不发挥。
A.正确
B.错误
[判断题]13号线电客车牵引系统车下吊挂箱体为不锈钢车体。
A.正确
B.错误
[填空题]13号线电客车辅助逆变器主接触器闭合条件是_________________。
[单选题]13号线电客车牵引控制器DCU安装在下列哪个箱体中（）。
A.牵引逆变器箱
B.断路器箱
C.制动电阻箱
D.辅助高压箱
[判断题]13号线电客车一个牵引逆变单元驱动4个牵引机电机。
A.正确
B.错误
