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[单选题]HXD3型电力机车构架作为组焊件，在整体组焊后，整个构架进行回火处理，采用（）方式，消除焊接过程中产生的焊接应力。
A.退火
B.振动
C.整体加热
D.时效处理
[简答题]SS9型电力机车转向架构架各梁组焊后，构架成“（ ）”字形结构。
[简答题]电力机车的构架在整体组焊后进行退火处理，作用是消除焊接（ ）。
[简答题]55. 电力机车的构架在整体组焊后进行退火处理，作用是消除焊接﹍﹍﹍
[简答题]电力机车的构架在整体组焊后进行退火处理，作用是（ ）。
[简答题]HXD3型电力机车构架组焊后，成为完全封闭的框架式（ ）字形箱型结构。
[判断题]机车机械部件焊接后，一般应对焊接部位进行喷漆防锈处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车转身架组焊后进行振动时效，目的是为了消除焊接内应力。
A.正确
B.错误
[单选题]构架整体组焊后应进行整体( )处理,以消除内应力。
A.回火
B.退火
C.时效
D.喷丸
[判断题]H×D1机车转向架构架为H型构架。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨焊后正火处理，从根本上是改变了焊缝的（）以改善钢轨焊缝的性能。
A.内部组织结构
B.晶粒大小
C.化学成分
D.内部缺陷
[判断题]钢轨焊后正火处理，从根本上是改变焊缝的化学成分，以改善钢轨焊缝的性能。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车的转向架构架___是传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件。
A..端梁
B..枕梁
C..牵引梁
D..侧梁
[单选题]转向架检修,构架裂纹不超过截面周长的( )%时焊修,焊后须消除内应力。
A.20
B.30
C.40
D.50
[简答题]电力机车一系悬挂又称主悬挂，设置在机车转向架构架与（ ）之间。
[判断题] 焊接结构中一般会产生焊接残余应力,容易导致产生延迟裂纹,因此重要的焊接结构在焊后应该进行消除应力正火。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接结构中一般会产生焊接残余应力,容易导致产生延迟裂纹,因此重要的焊接结构在焊后应该进行消除应力正火。
A.正确
B.错误
