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[简答题]问答题：请阐述一号线电客车空气滤清器空气流量过小或者中断的原因及处理方法。
[单选题]单选题：一号线电客车中，每列车有视频控制单元（ ）个。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]单选题：一号线电客车中，每列车有广播控制盒（ ）个。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]单选题：一号线电客车中，会造成客室中央控制器故障的部件是（ ）。
A.媒体电源模块
B.广播电源模块
C.功率放大器
D.视频分配器
[判断题]判断题：一号线电客车每架受电弓有2个ADD控制箱。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：一号线电客车空调机组控制系统实行（ ）通讯。
A.单相
B.双向
C.串联
D.并联
[单选题]单选题：一号线电客车中，广播控制盒的型号为（ ）。
A.TBA-2477P
B.TBA-2478P
C.TBA-2479P
D.TBA-2477Q
[判断题]判断题：一号线电客车通过线控器可以实现全列车的空调控制。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：一号线电客车中，按下视频控制单元媒体键，发现监控屏右下方显示中央控制器为黄色为（ ）。
A.连接视频控制单元信号线松动
B.连接监控主机与中央控制器的信号线松动
C.连接广播控制盒的航空插头松动
D.连接广播主机的哈丁接头松动
[单选题]一号线电客车门宽（ ）m。
A.1
B.1.3
C.2
D.2.5
[单选题]一号线电客车推进速度是（ ）。
A.5km/h
B.8km/h
C.10km/h
D.21km/h
[单选题]一号线电客车牵引速度是（ ）。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
[判断题]判断题：一号线电客车每列车3架受电弓
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：对一号线电客车空调线控器集中控制主界面描述正确的是（ ）。
A.能显示空调设定模式
B.能显示空调设定温度
C.能显示空调设定风速
D.能显示空调是否启动
[多选题]一号线电客车驾驶模式有哪些（ ）。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
[多选题]多选题：一号线电客车客车车门蜂鸣器不响，可能原因有（ ）。
A.蜂鸣器故障
B.门控器故障
C.电磁铁故障
D.电机故障
[单选题]单选题：一号线电客车受电弓安装时，受电弓的底架应（ ）。
A.有张力
B.无张力
C.无要求
D.不水平
[单选题]单选题：一号线电客车受电弓总长度约为（ ）mm。
A.2430
B.4430
C.6430
D.8430
[多选题]一号线电客车报点规定有哪些（ ）。
A.车站与车辆段/停车场间只报列车开点。
B.列车出发后，发车方立即向接车方通报发车时刻。
C.列车报点时机：列车启动后。
D.报点原则：报点时刻精确到分，1至29秒忽略不计， 30至59秒进整
