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[单选题]集中区推进或牵引车辆运行时,司机、( )、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业
A.调车指挥人
B.领车人员
C.调车组
D.值班干部
[判断题]集中区推进或牵引车辆运行时,司机、领车人员、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
A.正确
B.错误
[判断题]集中区推进或牵引车辆运行时,司机、调车指挥人、车站值班员(信号员)三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
A.正确
B.错误
[多选题]集中区推进或牵引车辆运行时,( )、( )、车站值班员(信号员)( )方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
A.司机
B.调车指挥人
C.三
D.四
[多选题]集中区推进或牵引车辆运行时,()、()、车站值班员(信号员)()方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时,要在查明原因后,方可开始作业。
A.司机
B.调车指挥人
C.三
D.四
[单选题]非集中区单机或机车牵引运行时,由()要道;推进时,由负责确认进路的()要道。
A.调车人员,司机
B.调车长,连结员
C.司机,调车人员
D.连结员,调车长