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[判断题]正线非运营时间发生的事故事件且未在正线运营时间造成影 响的,降一级处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]造成运营正线连续中断行车≥60 min，且﹤120 min以下的，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定定性为B类险性事件。
A.正确
B.错误
[单选题]造成运营正线连续中断行车≥60min，且<120min以下的，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定可定性为（ ）险性事件。
A.A、A类
B.B、B类
C.C、C类
D.D、D类
[判断题]运营时间车辆正线冲突、脱轨、挤岔属于一般事故B
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路中断行车指普速铁路正线水害中断行车。
A.正确
B.错误
[判断题]非运营时间车辆正线脱轨或车厂内车辆脱轨属于一般事故B
A.正确
B.错误
[填空题]为避免由于火灾所引起的运营中断或安全事故，地铁车辆一般安装有___。
[单选题]造成正线连续中断行车≥15min，且<30min以下的，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定可定性为（ ）险性事件。
A.A、A类
B.B、B类
C.C、C类
D.D、D类
[单选题]造成正线连续中断行车≥5min，且<15min以下的，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定可定性为（ ）险性事件。
A.A、A类
B.B、B类
C.C、C类
D.D、D类
[单选题]造成正线连续中断行车≥30min，且<60min以下的，根据运营安全事件（故）信息报告与分析管理规定可定性为（ ）险性事件。
A.A、A类
B.B、B类
C.C、C类
D.D、D类
[判断题]运营中断事件一般可划分为特别重大运营中断事件、重大运营中断事件、较大运营中断事件和一般运营中断事件四个级别。
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间列车正线挤岔属于险性事件。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线运营时，空簧充气表示什么状态？
A.列车正在下客
B.列车正在启动空调
C.列车正在制动
D.列车正在上客
[单选题]正线运营电客车发生火灾时需通过CCTV观察起火位置及灾害情况，立即报OCC是属于（ ）职责
A.随车保安
B.车站人员
C.司机
D.车辆人员
[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车5小时，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[单选题]运营过程中突发事故，造成1条已（初期）运营线路非运营区段中断行车7小时以上，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般A类事故。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
