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[单选题]波浪形磨耗按波长长度分为波纹.短波波浪和长波波浪。波纹多发生在( )。
A.直线线路钢轨上
B.曲线下股钢轨上
C.曲线上股钢轨上
D.单一型号的车辆运行的线路上
[单选题](47912)波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在( )。(1.0分)
A.直线线路钢轨上
B.曲线下股钢轨上
C.曲线上股钢轨上
D.单一型号的车辆运行的线路上
[多选题]波浪形磨耗依波长长度分为( )。
A.波纹
B.短波波浪
C.中波波浪
D.长波波浪
[判断题]波长()属于波浪形中的短波波浪磨耗
A.正确
B.错误
[单选题](45214)波长属于波浪形磨耗波纹。
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
[单选题]波长( )属于波浪形磨耗波纹。
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
[简答题]
[知识点]钢轨波浪形磨耗的波长在( )mm之间。
[填空题]钢轨波浪形磨耗的波长在____( )______mm之间。
[简答题](45435)钢轨波浪形磨耗的波长在__________mm之间。
[单选题](45214)波长( )属于波浪形磨耗波纹。(1.0分
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
[单选题](47499)波长( )属于波浪形磨耗波纹。(1.0分)
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
[判断题](45010)( )由于钢轨轧制工艺问题造成的周期性横向变形,称为波浪弯曲,波长在3000mm左右。41.(45011)( √ )两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]( )( )由于钢轨轧制工艺问题造成的周期性横向变形,称为波浪弯曲,波长在3000mm左右。
[判断题]波浪形磨耗中波纹多发生于曲线线路上。
A.正确
B.错误