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[判断题]一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率恒定。
A.正确
B.错误
[单选题]恒功率调节是指联合调节器保持柴油机在给定转速下的( )恒定。
A.主发电机功率
B.机车辅助功率
C.柴油机损耗功率
D.柴油机输出功率
[填空题]C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的( )。
[判断题]联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率、定机械效率。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车调速器的恒功率调节是指调速器为保持柴油机在某一转速下功率恒定的调节过程。
A.正确
B.错误
[填空题]联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定
[单选题]限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。
A.限制特性
B.调速特性
C.负荷特性
D.速度特性
[填空题]道依茨柴油机采用的冷却风扇是依据柴油机( )的大小而自动调节转速和冷却风量。
[填空题]联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。