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[单选题] 进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
A.区段锁闭
B.故障锁闭
C.进路锁闭
D.引导总锁闭
[单选题]当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为( )。
A.进路锁闭
B.故障锁闭
C.区段锁闭
D.引导总锁闭
[判断题]联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭和人工单独锁闭。一旦锁闭,该道岔不能启动。
A.正确
B.错误
[判断题]能排列调车进路时,应通过控制台排列调车进路,利用进路光带锁闭道岔;排列调车进路时,接车可反排调车进路;发车可正排调车进路。/*《行规》第81条*/
A.正确
B.错误
[判断题]道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时,拒绝向该道岔发控制命令。
A.正确
B.错误
[单选题]锁闭的调车进路有部分进路使用道岔单锁或只有光带锁闭无( )时用语为“…调车进路 好(了)”,如原路返回、压信号折返等情况。
A.调车信号
B.调车进路
C.调车进路(信号)
D.信号开放
[判断题]( )道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中道岔的锁闭方式包括单锁(手动锁)、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。
改正:无钩锁器锁闭
A.正确
B.错误
[多选题]非正常情况下准备进路、锁闭道岔时,下列说法正确的是( )。
A.不能集中操纵的道岔,转辙机无论能不能起到锁闭作用,需要扳动时,均使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨),确认各转辙机均处于锁闭状态,用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)
B.信号机不能开放,能排列列车或调车进路光带时,使用光带锁闭道岔
C.不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路
D.正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路