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[填空题]空气位的设置是作为“( )”故障后的一种应急补救操纵措施,以免在区间途停而影响线路正常运行。
[填空题]空气位的设置是作为“（ ）”故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停而影响线路正常运行。
[填空题]空气位操作时，电空制动控制器应放（ ）位。
[填空题] DK-1型制动机“空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”,切断了( )的电源,使其失去控制能力。
[填空题]DK-1型制动机“空气位”操作时，将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”，切断了（ ）的电源，使其失去控制能力。
[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时，空气制动阀手柄在“缓解位”，均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的（ ）转换不到位。
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用（ ）或开放121塞门。
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用( )或开放121塞门。
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件，它依据（ ）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解。
[填空题]中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件,它依据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
[填空题]DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制( )的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
